Hva er en vårreturaktuator?

En fjærreturaktuator er en kontrollenhet som forsyner enveisdrevet bevegelse med drivkraften for at returslaget blir levert av en fjær. For eksempel vil en fjærreturaktuator bare åpne døren under egen kraft når døren blir lukket igjen ved hjelp av et fjærarrangement. Den enkle magnetventilen er et godt eksempel på en fjærreturaktuator, hvor magnetventilen blir ført tilbake til sin nøytrale stilling ved fjærspenning. Det faktum at aktuatoren bare leverer et enkeltdrevet slag, forenkler aktuatorkontrollsystemet med rimelige reduksjoner i enhetskostnad og vedlikeholdskrav. Vårreturaktuatoren har vanligvis en lengre levetid, noe som ytterligere forbedrer kostnadsbesparelsene på slike systemer.

Konvensjonelle toveisaktuatorer leverer drevet styring for både arbeids- og returslag. Dette oppnås typisk ved å reversere retningen til en elektrisk motor eller, i tilfelle av hydrauliske og pneumatiske systemer, pumpe komprimert olje eller gass inn på motsatt side av aktuatorsylinderen. I kontrast benytter en fjærreturaktuator bare et drevet slag på halvparten av arbeidssyklusen. Drivkraften for returslaget som tilbakestiller mekanismen til sin nøytrale stilling, leveres av et fjærarrangement. Et av de beste eksemplene på dette konseptet er den lineære solenoiden som bruker en fjær for å returnere stempelet når strømmen er kuttet til spolen.

Det er mange typer fjærreturaktuatormekanismer tilgjengelig for både lineære og roterende utgangsapplikasjoner. I noen tilfeller er returfjæren en integrert del av aktuatormekanismen og i andre en separat enhet. Hastigheten som returfjæren beveger den sekundære mekanismen styres ofte for å produsere en spesifikk tilbakestillingshastighet. I mange tilfeller oppnås denne styringsfunksjonen med tillatelse til en separat hydraulisk spjeld som typisk er utstyrt med en justerbar dempeventilmekanisme, som gjør det mulig å foreta innstillinger for finhastighet.

Det enkle drevet slag på en fjærreturaktuator gir flere fordeler, inkludert lave installasjonskostnader, lang levetid og redusert vedlikehold. Fordelene kan tilskrives systemenes relative enkelhet og det reduserte antall kontrollelementer og driftssykluser som er nødvendige for deres drift. Dette betyr litt lavere startkostnader og reduserte driftsutgifter. Det sikrer også overlegen levetid for aktuatoren og strømforsyningen som bare halvparten av de normale driftssyklusene som utføres for hver aktivering.