Wat is een toprit?
Een motor die bovenop veel olieboringen wordt gevonden, is de bovenste drive. Het draait de boorsnoer, die een lengte van stalen buis is, zodat het het boorgat of het gat kan maken gemaakt door boren. Door het mechanisme op de bovenkant van de rig te roteren, genereert de schijf de boorbeweging.
De bovenste aandrijving bevindt zich aan de onderkant van de Oil Rig Tower. Het hangt opgehangen aan een haak aan de Derrick van de rig zodat het in staat is om vrij te bewegen. De motor rust in de buurt van de Swivel Place, een mechanisme dat verder rotatie van de boorreeks mogelijk maakt en net over de boorvloer of pad hangt, wat het punt is waarop de boorreeks de grond binnengaat.
Verschillende soorten topaandrijving worden gecategoriseerd volgens hun beoogde doel, groottype, motortype en de veilige werkbelasting (SWL), of maximaal veilige gewicht (SWL), of maximaal veilig gewicht dat kan worden behandeld door een bepaald model. Een bovenste aandrijfmotor is meestal elektronisch of hydraulisch aangedreven. Er kunnen een of meer motoren in het apparaat zijn, afhankelijk van de power requiRements. Landopdrachten hebben de kleinste topaandrijvingen, terwijl offshore boren de grootste, krachtigste modellen vereist.
Een andere oudere mechanische optie voor het boren van boorgaten is de roterende tabel. Een van de nadelen van de rotatietafel is dat deze slechts één helft tot een derde van de lengte van de boorsnoer kan verwerken als de bovenste aandrijving. De rotatietafel kan ook niet op zichzelf de swiveling -beweging niet aan en heeft dus extra apparatuur nodig, zoals Kelly Bushings en een Kelly Bar. Het vereist ook meer handarbeid om goed te functioneren. Om deze redenen is het in veel moderne rigs vervangen door de toprit.
Topaandrijvingen zijn ook wenselijk omdat ze veiliger zijn, voornamelijk omdat ze minder onderhoud vereisen en dus minder mogelijkheden voor ongevallen bieden. Ze werken ook efficiënter, wat de arbeidsbehoeften vermindert. De krachtige toprit loopt ook minder vaak vast dan de ROtary tabel, een ander element dat de veiligheid en efficiëntie verhoogt.
Omdat topaandrijvingen minder apparatuur vereisen om te werken, maken ze het ook sneller en veiliger om wijzigingen aan te brengen in het mechanisme. Vanwege hun vermogen om meer dan één pijp af te handelen, bieden ze ook meer flexibiliteit. De kortere pijpstanden zijn gemakkelijker in en uit het boorgat te bewegen. Ze nemen ook minder tijd om uit de grond te verwijderen dan de langere pijpen die worden gebruikt voor rotatietabellen.