Wat is een internationale vrachtbrief?
Soms bekend als in een internationale vrachtbrief, is een internationale vrachtbrief een soort document dat dient als het document of de lijst van goederen die worden vervoerd van een verkoper naar een koper. Dit soort documentatie is een veel voorkomend onderdeel van de documenten die nodig zijn bij het exporteren van goederen naar een koper die in een ander land woont. De tekst van een internationale vrachtbrief moet in overeenstemming zijn met de verzendwetten en -regelgeving die van kracht zijn in zowel het land van herkomst als het land van bestemming, en dienen als bewijs van de overeenkomst die bestaat tussen de koper en verkoper, in termen van de aard, hoeveelheid en soort goederen die worden vervoerd. De vrachtbrief wordt niet beschouwd als een titel voor die vervoerde goederen en wordt als zodanig niet beschouwd als een verhandelbaar instrument, alleen als een ondersteunend document voor de transactie.
Doorgaans wordt de internationale vrachtbrief opgesteld door de verkoper, die bekendstaat als de afzender. De voorwaarden in de vrachtbrief kunnen enigszins variëren, afhankelijk van de verzend- en handelswetten die van toepassing zijn in het land waar de verkoper woont. Deze voorwaarden vereisen normaal gesproken het identificeren van het aantal en het type goederen dat wordt vervoerd als onderdeel van de bestelling, een beschrijving van de goederen, het gewicht van die goederen en de naam van de ontvanger, meestal de koper. Andere informatie kan vereist zijn, op basis van de wijze van transport die wordt gebruikt om de goederen van de verkoper naar de koper te verplaatsen, zoals een verzekeringsbewijs.
In de meeste gevallen krijgt een internationale vrachtbrief een specifiek identificatienummer dat vaak alfanumeriek van aard is. Het is niet ongebruikelijk dat delen van dat nummer op een bepaalde manier specifieke gegevens met betrekking tot die zending verstrekken. Drie tekens kunnen bijvoorbeeld de haven van oorsprong aangeven, drie andere hebben mogelijk te maken met de klasse van de verzonden goederen en nog drie tekens hebben mogelijk te maken met de haven van bestemming. Andere tekens kunnen worden gebruikt om de verladers te identificeren die betrokken zijn bij het transport, andere aanloophavens onderweg of andere factoren die kunnen helpen bij het volgen van de zending tijdens het transport. Tegenwoordig kunnen zowel de verkoper als de koper vaak het internationale vrachtbriefnummer gebruiken om de voortgang van de zending te volgen, waardoor beide kunnen projecteren hoe dicht de verwachte leverdatum van de zending zal aankomen.
Het is niet ongebruikelijk dat ondersteunende documenten ook bij de internationale vrachtbrief worden gevoegd. Deze kunnen een soort paklijst bevatten die dient ter ondersteuning van de informatie over de juiste vrachtbrief, met name wat betreft het gewicht en het aantal goederen in de verzending. Documenten om een verzekering voor de goederen te bevestigen, kunnen ook deel uitmaken van het totale vrachtbriefpakket, evenals alle andere juridische documenten die vereist kunnen zijn voor de goederen om de bij de verzending betrokken havens te verlaten of binnen te gaan. Aangezien de wetten die van toepassing zijn op de invoer en uitvoer van goederen zullen variëren, moeten rederijen en makelaars die vaak het transport regelen ervoor zorgen dat zowel de internationale vrachtbrief als de ondersteunende documenten in overeenstemming zijn met de voorschriften op zowel het punt van oorsprong als de bestemming voor de Verzending.