Wat is draagkracht?
Draagkracht is een term die wordt gebruikt om de maximale hoeveelheid gewicht of druk of een andere variabele te beschrijven die een structuur kan houden voordat deze instort. Draagkracht wordt grofweg gedefinieerd als de maximale draaglast die op een constructie kan worden geplaatst voordat deze faalt, gedeeld door het gebied dat het gewicht draagt. Deze berekening wordt regelmatig gebruikt op technisch gebied voor een verscheidenheid aan toepassingen, meestal bij de constructie van gebouwen, muren en funderingen, evenals bij de constructie en exploitatie van vliegtuigen of andere transportvoertuigen.
Stel bijvoorbeeld dat een wand van 3 m bij 3 m een effectieve draagbelasting heeft van 4.536 kg. Deel de lagerbelasting door het gebied. In dit geval krijgt u 1.000 pond per vierkante voet (504 kg per vierkante meter) draagkracht voor de muur.
Er zijn een aantal gevallen waarin rekening moet worden gehouden met de draagkracht. De meeste van deze gevallen zijn in de bouw van gebouwen en andere constructies, omdat men in staat moet zijn om de hoeveelheid gewicht te berekenen die een muur, steunbalk of dwarsligger zal moeten houden nadat het gebouw is voltooid. Deze gewichtsberekening heeft niet alleen betrekking op het gewicht van de materialen zelf, maar ook op de extra materialen die worden gebruikt bij het afwerken van het gebouw, zoals vloerbedekking en meubels. Het is van cruciaal belang dat de berekening correct wordt uitgevoerd om onnodige spanning op de dragende delen van de constructie te voorkomen die bij normaal gebruik zou kunnen mislukken.
Draagkracht is ook een term die wordt gebruikt met betrekking tot het ontwerp en de constructie van vliegtuigen. Een verscheidenheid aan druk en krachten wordt op het luchtframe van een vliegtuig uitgeoefend tijdens het opstijgen, vliegen, hoogte verkrijgen, landen en andere operationele manoeuvres. De draagkracht van de verschillende oppervlakken, zoals de vleugels, klinknagels die delen van het luchtframe bij elkaar houden, en het landingsgestel, moeten allemaal zorgvuldig worden overwogen terwijl een vliegtuig wordt ontworpen. Deze aandacht voorkomt problemen later wanneer het vliegtuig daadwerkelijk wordt bediend. Berekeningen van de lagersterkte worden meestal gedaan door de bouw- of ingenieursbureaus die een gebouw of vliegtuig ontwerpen, hoewel ze af en toe voorafgaand aan een ontwerp worden gebruikt wanneer het te ontwerpen item zich nog in de theoretische fase bevindt.