Hvad er bærestyrke?
Bærestyrke er et udtryk, der bruges til at beskrive den maksimale vægt eller tryk eller en anden variabel, som en struktur kan indeholde, før den kollapser. Bærestyrke er groft defineret som den maksimale lejebelastning, der kan placeres på en struktur, før den mislykkes, divideret med det område, der bærer vægten. Denne beregning bruges regelmæssigt inden for ingeniørfeltet til en række anvendelser, typisk i konstruktion af bygninger, vægge og fundamenter, såvel som i konstruktion og drift af fly eller andre transportkøretøjer.
for eksempel, siger en 10 fod (3 m) med 10 fod (3 m) væg har en effektiv bærebelastning på 10.000 pund (4,536 kg). Opdel lejebelastningen ved området. I dette tilfælde får du 1.000 pund pr. Kvadratfod (504 kg pr. Kvadratmeter) med bærestyrke for væggen.
Der er et antal tilfælde, hvor bærestyrke skal overvejes. De fleste af disse sager er i opførelse af bygninger og andre strukturer, fordiMan skal være i stand til at beregne mængden af vægt en væg, idet man understøtter bjælke eller krydsmedlem skal holde, når bygningen er færdig. Denne vægtberegning involverer ikke kun vægten af materialerne selv, men også de ekstra materialer, der bruges til at afslutte bygningen, såsom tæpper og møbler. At få beregningen korrekt er afgørende for at forhindre unødvendig stress på de bærende dele af strukturen, der kan mislykkes under normal brug.
Bærestyrke er også et udtryk, der bruges med hensyn til design og konstruktion af fly. Der udøves en række pres og kræfter på en flys luftramme under processerne med at starte, flyve, få højde, landing og andre operationelle manøvrer. Bærestyrken på de forskellige overflader, såsom vingerne, nitter, der holder dele af luftrammen sammen, og landingsudstyret skal alle overvejesEd omhyggeligt som et fly er designet. Denne opmærksomhed undgår problemer senere, når flyet faktisk drives. Bærestyrkeberegninger udføres typisk af konstruktions- eller ingeniørfirmaerne, der designer en bygning eller fly, selvom de lejlighedsvis bruges inden et design, når det vare, der er designet, stadig er i den teoretiske fase.