Hva er forvaltning av infrastruktur?
Forvaltning av infrastruktur henviser til utviklings- og livssyklusplan for fysiske infrastruktiva. Hvert trinn i levetiden til en infrastrukturfordel, fra dens opprinnelige designplan til langsiktig utskifting eller reparasjon, regnes som en del av forvaltningen av infrastruktur. Uten riktig forvaltning av infrastruktur, vil infrastruktursystemer i seg selv være ustabile, noe som fører til muligheten for katastrofe.
En fysisk infrastrukturfordel er en grunnleggende byggestein for samfunnet. Veier, broer, kloakksystemer og kraftstasjoner er alle typer infrastrukturverdier. Sosiale eiendeler, som sykehus og offentlige skoler, vurderes også i denne kategorien. Bygninger som brukes til offentlige eller offentlige formål, for eksempel tinghus eller statlige eide forestillingssteder, kan også være infrastruktiva. Det primære mandatet for forvaltning av infrastruktur er å sikre at disse eiendelene konstrueres og vedlikeholdes på riktig måte.
Det brukes mye forskning, utvikling og prognoser i prosessen med forvaltning av infrastruktur. For at en ny offentlig vei skal bygges, kan en regjering ikke bare utforme en blåkopi, ansette bygningsarbeidere og så glemme hele saken. Kapitalforvaltning inkluderer vurdering av problemer som forverringsfrekvens, midler til fremtidige reparasjoner, muligheten for utvidelse i tilfelle en betydelig befolkningsøkning, og påvirkningen av veien på livene og sikkerheten til innbyggerne i nærheten. Tjenestemenn må bestemme den forventede levetiden på veien, og hvordan de skal sikre at den varer så lenge som forventet. Videre må de bestemme hvordan veien skal repareres eller skiftes ut når den når slutten av livssyklusen.
Implementering av sikkerhets- og testplaner er ofte avgjørende for effektiv forvaltning av infrastruktur. Hvis en regjering bygger en ny vannledning, må den gjennomføre regelmessige tester for å sikre at vannet er trygt å drikke, og at rørledninger håndterer strømmen av vann gjennom rørene korrekt og effektivt. Uten en mekanisme for periodisk sikkerhetskontroll, kan tjenestemenn ikke være klar over en feil eller forverring før en katastrofe inntreffer.
I tillegg til sikkerhetsstyring, kan myndighetene hjelpe til med å forvalte infrastrukturverdier gjennom periodisk revurdering. Hvis en massiv befolkning ekspansiv har ført til utrolige trafikkork i offentlige veier, kan en komité trenge å revurdere livstidsvedlikeholdsplanen for å passe til de nye omstendighetene. På samme måte, hvis en lavkonjunktur fører til permittering av en stor regjeringsavdeling, kan infrastrukturplanleggere vurdere å konsolidere kontorlokaler og selge nå tomme offentlige bygninger for å spare ressurser. En evne til å tilpasse seg og svare på endrede samfunnsforhold kan være avgjørende for fortsatt bruk av offentlige eiendeler.