Hva er risikokompensasjon?
Risikokompensasjon refererer vanligvis til en observert menneskelig atferd der en person reagerer på en opplevd reduksjon i risiko ved å handle på en måte som er mindre sikker. Dette diskuteres ofte når det gjelder sikkerhetsfunksjoner på motorvogner, og mange bilfirmaer vurderer hvordan denne oppførselen kan påvirke den faktiske sikkerheten til et kjøretøy. Den generelle måten denne typen kompensasjoner fungerer på er at en person i det vesentlige har en ubevisst mengde risiko han eller hun tåler, da opplevd risiko avtar, da personlige risikoer kan øke tilsvarende. Risikokompensasjon kan også brukes til løst å referere til kompensasjon gitt til ansatte eller ledere uten å ta hensyn til risikoen som tas.
Teorien om risikokompensasjon brukes ofte på en rekke forskjellige felt og forholder seg i stor grad til observert menneskelig atferd. Mye av teorien stammet fra forskning om bruk av sikkerhetsutstyr for bil og sykling, med åpenbaringen om at selv om slike kjøretøy hadde blitt tryggere, hadde antallet ulykker og skader generelt vært det samme. Dette tilskrives ideen om risikokompensasjon. Den grunnleggende teorien sier at folk er villige til å akseptere en viss risiko på et underbevisst nivå; etter hvert som opplevde risikoer avtar gjennom utvikling av for eksempel økt sikkerhetsutstyr, blir handlingene deres faktisk mer risikable.
Risikokompensasjon brukes ofte i bilindustrien, selv om den også kan brukes på andre virksomheter. Selv om mange kjøretøyer er designet for å være langt tryggere enn noen gang før, ser forskning ut til å indikere at dette bare fører til at sjåfører tar mer risiko og kjører mer uvøren. Dette har ført til mye debatt om effektiviteten av sikkerhetsutstyr og standarder for kjøretøyer, siden lite praktisk bevis tyder på at disse funksjonene faktisk redder liv eller reduserer skader. Risikokompensasjon kan også observeres for syklister, ettersom sjåfører har blitt bemerket å ta flere sjanser rundt og kjøre nærmere syklister som bruker hjelmer.
Begrepet "risikokompensasjon" kan også brukes i en virksomhetsmiljø på en løsere måte. Denne bruken refererer ofte til økonomisk kompensasjon gitt til ansatte eller ledere uavhengig av risikoer som tas og eventuelle feil som kan observeres. Selv om denne typen risikokompensasjoner ikke påvirker alle virksomheter, sees det ofte hos ledere eller bedriftsoffiserer som tar risikoer som taper penger for ansatte eller investorer, men som fortsatt mottar standard kompensasjon. Denne typen oppførsel blir ofte rynket av forbrukere og publikum generelt, selv om det kan sees på som en måte å fremme nyskapende risikotaking som kan være til nytte for et selskap.