Hva gjør en sykkelmekaniker?
En sykkelmekaniker bygger nye sykler i tillegg til reparasjoner av brukte. Fra grunnmontering til reparasjon av skader, er sykkelmekanikeren siktet for å gjøre alle typer sykler ikke bare behagelige å sykle, men også trygge. Av alle de forskjellige typene tjenester som en sykkelmekaniker kan tilby, er kanskje ingen av dem like involvert som snøring av et talt hjul. Andre vanskelige reparasjoner for mekanikeren er derailleur service for sykkelens skiftemekanisme og reparasjon av bøyde eller ødelagte rammer. Når eksotiske materialer og kompositter brukes på den moderne sykkelen, må mekanikeren skoleres i flere forskjellige metoder for mekanisk design.
En av de mest grunnleggende oppgavene til sykkelmekanikeren er å sette sammen en ny sykkel. Dette er vanligvis en rutinemessig oppgave, da det meste av monteringen allerede er utført av produsenten. Det enkle tilsetningen av underenheter, som ble utelatt fra sykkelen for å la den pakkes i en eske, er alt som kreves av sykkelmekanikeren før kunden mottok sykkelen. Det er også vanlig at kunden går tilbake til mekanikeren for årlig vedlikehold og en og annen nødvendig reparasjon. Dette inkluderer typisk smøring og dekkreparasjon samt installasjon av nye bremsekomponenter.
Andre typer sykkelreparasjonsmuligheter, bortsett fra den normale sykkelbutikken, stammer fra den konkurrerende sykkelverdenen. Ofte bruker raceteam som sykkel-moto-cross (BMX), terrengsykkel og utholdenhet road racing en sykkelmekaniker for å vedlikeholde teamets utstyr. Disse syklene er ofte laget av lette materialer som krever et visst nivå av kompetanse for å reparere og vedlikeholde riktig. Fra lette legeringer til karbonfiber er sykkelrammer og hjul ofte vanskelige å reparere når de er skadet, selv for den veltrente sykkelmekanikeren.
For noen er den ultimate jobben for en sykkelmekaniker å jobbe innen design- og forskningsfeltet. Å lage nye design for rammer, hjul og pedal-sveivsystemer kan resultere i utviklingen av sykkelen fra primitivt ridetøy til en avansert transportform. Ridestilling og komponentplassering er to av de mest redesignede funksjonene på sykkelen siden starten. Vanligvis omdesignet og oppgradert av en sykkelmekaniker, har den moderne utviklingen av maskinen tillatt folk å nå tidligere uoppnåelige hastigheter, varighet og holdbarhet mens du sykler. Fra enhastighets, høyt hjuling til de mange girede sykkelene i dag, sykkelens fremskritt og oppfinnsomhet kan ofte tilskrives mekanikernes skritt.