Que fait un mécanicien de vélo?
Un mécanicien à vélo construit de nouveaux vélos et répare les vélos usagés. De l’assemblage de base à la réparation des dommages, le mécanicien est chargé de rendre tous les types de vélos agréables à conduire, mais également sûrs. Parmi tous les types de services qu'un mécanicien de vélo peut offrir, aucun n'est aussi impliqué que le laçage d'une roue à rayons. Les autres réparations difficiles pour le mécanicien sont le dérailleur pour le mécanisme de changement de vitesse du vélo et la réparation des cadres pliés ou endommagés. Avec des matériaux et des composites exotiques utilisés sur le vélo moderne, le mécanicien doit être formé à différentes méthodes de conception mécanique.
L'une des tâches les plus élémentaires du mécanicien est de monter un nouveau vélo. Il s’agit généralement d’une tâche courante, la majeure partie de l’assemblage ayant déjà été réalisée par le fabricant. Le simple ajout de sous-ensembles, qui ont été omis du vélo pour lui permettre d'être emballés dans une boîte, est tout ce qui est demandé au mécanicien du vélo avant la réception du vélo par le client. Il est également courant que le client retourne chez le mécanicien pour son entretien annuel et les réparations occasionnelles nécessaires. Cela comprend généralement la lubrification et la réparation des pneus, ainsi que l’installation de nouveaux composants de freinage.
Outre le magasin de vélos classique, les possibilités de réparation de vélos proviennent du monde concurrentiel du vélo. Souvent, des équipes de course telles que le cyclisme moto-cross (BMX), le vélo de montagne et les courses d'endurance sur route font appel à un mécanicien pour l'entretien de l'équipement de l'équipe. Ces vélos sont souvent fabriqués à partir de matériaux légers nécessitant un certain niveau d’expertise pour être réparés et entretenus correctement. Des alliages légers aux fibres de carbone, les cadres et les roues de vélo sont souvent difficiles à réparer lorsqu'ils sont endommagés, même pour les mécaniciens bien formés.
Pour certains, le travail ultime d'un mécanicien de vélo est de travailler dans le domaine de la conception et de la recherche. La création de nouveaux modèles de châssis, de roues et de systèmes de pédalier-manivelle peut faire évoluer le vélo d’un jouet de conduite primitif à un mode de transport avancé. La position de conduite et l’emplacement des composants sont deux des caractéristiques les plus repensées du vélo depuis sa création. Généralement repensée et améliorée par un mécanicien cycliste, l'évolution moderne de la machine a permis aux utilisateurs d'atteindre des vitesses, une durée et une durabilité jusque-là inaccessibles. Du vélo simple à grande vitesse au vélo polyvalent de course sur route d’aujourd’hui, les progrès et l’ingéniosité du vélo peuvent souvent être attribués aux progrès du mécanicien.