Hva gjør en luftfartsmekaniker?
En luftfartsmaskinist utfører mekaniske oppgaver på forskjellige typer fly og kan ansettes av militæret, kommersielle flyselskaper eller privateide flyselskaper. Plikter kan variere veldig avhengig av hvilken type selskap luftfartsmekanisten jobber for, spesielt hvis han eller hun er i militæret. Krav til utdanning og erfaring varierer også basert på sysselsetting, og de fleste av disse stillingene er pålagt å ha flere former for spesialisert opplæring. Disse personene kan være direkte ansvarlige for å forberede fly for flyging, vedlikehold i løpet av flyet eller mindre reparasjoner, og mange reparasjoner mellom flyvninger. Noen kommersielle flyselskaper ansetter et team av mekanikere for hvert fly for å sikre flyets stabilitet og sikkerheten til passasjerene.
I tillegg til mekaniske oppgaver, kan en luftfartsmaskinist i militæret ha forskjellige taktiske oppgaver som han eller hun utfører. Disse oppgavene kan omfatte kontroll av elektriske systemer, administrering av førstehjelp, hjelp til lasting av flyet, drift av kommunikasjonsenheter og ombordvåpen. De fleste militære enheter krever at flypersonell har blitt vervet medlemmer av militære tjenester i minst fire år og har fått tilleggsopplæring. Det er også flere taktiske opplæringsprogrammer som han eller hun må fullføre før han går inn i dette yrket. En luftfartsmekaniker i militæret kan motta en høyere lønn basert på farer på arbeidsplassen og tilleggsoppgaver.
De generelle mekaniske oppgavene som de fleste fagfolk på dette området utfører inkluderer mindre og større motorreparasjoner, propellvedlikehold og reparasjoner og testing av flyutstyr. Et fly krever kontinuerlig oppmerksomhet for å sikre kontinuerlig sikkerhet, noe som kan øke stressnivået til dette yrket. Han eller hun må utføre systemkontroller, evaluering av motorens ytelse og forskjellige typer service på motoren. Drivstoff- og smøresystemer krever også kontinuerlig testing, vedlikehold og påfylling, som alle utføres av en luftfartsmekaniker. Mange selskaper kan kreve at han eller hun har minst et videregående vitnemål eller tilsvarende sertifisering og spesialisert opplæring på området.
En luftfartsmekaniker som ikke er vervet i militæret, får vanligvis opplæring fra fagskoler eller bedriftsopplæringsprogrammer. De fleste selskaper krever at kandidatene har en utmerket helsefortegnelse, god koordinering av hånd-øye og nesten perfekt syn. I tillegg til fysiske attributter, kan denne stillingen også være påkrevd å ha en ren kriminell bakgrunn på grunn av den type ansvar som denne stillingen har ansvaret for. Han eller hun skal kunne samarbeide godt med andre fordi mange stillinger i dette yrket kreves for å jobbe på et team.