Hva er en magnetventil?

En magnetventil er komponenten som returnerer stempelet og den aktiverte mekanismen til sin nøytrale stilling når magnetventilen er deaktivert. De fleste fjærene som brukes er standard spiralformede typer laget av herdet fjærstål. Mange magnetventiler plasserer fjæren rundt stemplet, som komprimerer fjæren når den er aktivert. I andre kan det være festet til en del av mekanismen som magnetventilen brukes til å aktivere og forlenges når magnetventilen aktiveres. I alle tilfeller virker imidlertid magnetventilen mot trykket fra magnetventilen. Dette gjelder både trykk og trekk magnet magnet.

Elektriske solenoider gir aktivering for et bredt spekter av mekanismer som bruker elektromagnetisk kraft for å trekke et stempel inn i en hul spole. Stempelen beveges deretter for å tilveiebringe den nødvendige aktiveringskraften. Når magnetventilen er deaktivert, trenger systemet imidlertid å tilbakestille eller gå tilbake til sin inaktive, nøytrale stilling. Denne handlingen oppnås ved å inkludere en magnetventil i mekanismen. Med andre ord, solenoiden virker mot fjærens lagrede energi når den aktiveres. Når strømmen til magnetventilen er kuttet, skyver eller trekker fjæren magnetventilen og den aktiverte mekanismen tilbake til nøytral stilling.

I de fleste tilfeller er magnetventilen en vanlig spiralformet type. Laget av herdet fjærstål, er denne typen fjærer effektiv, billig og leverer tilstrekkelig lagret energi til å oppnå magnetventilen. Fjærhandlingen kan være enten kompresjon eller forlengelse avhengig av magnetventilen. For eksempel kan en trekkmagnetoid ha fjæren plassert rundt stempelet. Når den er aktivert, trekker stempelet på denne typen magnetventil inn i det hule sentrum av spolen, og presser magnetventilen.

Andre konstruksjoner kan benytte en fjær festet til den aktiverte mekanismen som forlenges når magnetventilen aktiveres. I sjeldne tilfeller kan utformingen av magnetventilen og mekanismen den aktiverer kreve en spesialisert magnetventildesign som blad- eller spiralfjærer, noe som gjør magnetventiler relativt dyre å reparere. Heldigvis er det ikke slik at slike typer magnetventiler oppstår, og de fleste spiralformede fjærer kan erstattes fra generiske fjærvalg når de er slitt eller ødelagt. Imidlertid bør man sørge for at magnetventilen erstattes av en av en tilsvarende styrke. En altfor sterk fjær kan føre til at magnetventilen skravler eller ikke aktiveres i det hele tatt, mens en fjær som er for svak kanskje ikke tilbakestiller mekanismen riktig.