O que é uma mola solenóide?

Uma mola solenóide é o componente que retorna o êmbolo e o mecanismo ativado à sua posição neutra quando o solenóide é desativado. A maioria das molas usadas são tipos helicoidais padrão feitos de aço de mola temperado. Muitos desenhos solenóides posicionam a mola ao redor do êmbolo, que comprime a mola quando ativada. Em outros, pode ser anexado a alguma parte do mecanismo que o solenóide é usado para ativar e é estendido quando o solenóide atua. Em todos os casos, no entanto, o solenóide trabalha contra a pressão da mola solenóide. Isso se aplica aos tipos de solenóides push e puxar.

Os solenóides elétricos fornecem atuação para uma ampla gama de mecanismos usando força eletromagnética para puxar um êmbolo para uma bobina oca. O movimento do êmbolo é então aproveitado para fornecer a força de atuação necessária. Quando o solenóide é desativado, no entanto, o sistema precisa redefinir ou retornar à sua posição inativa e neutra. Esta ação é alcançada incluindo um Solenóide SPRno mecanismo. Em outras palavras, o solenóide trabalha contra a energia armazenada da primavera quando ativada. Uma vez que a potência do solenóide é cortada, a mola empurra ou puxa o êmbolo solenóide e o mecanismo acionado de volta para a posição neutra.

Na maioria dos casos, a mola solenóide é um tipo helicoidal comum. Feito de aço temperado da mola, esse tipo de mola é eficiente, barato e suprimentos de energia armazenada suficiente para obter a redefinição do solenóide. A ação da primavera pode ser compressão ou extensão, dependendo do design do solenóide. Por exemplo, um solenóide de tração pode ter a mola localizada ao redor do êmbolo. Quando ativado, o mergulho nesse tipo de solenóide puxa para o centro oco da bobina, comprimindo a mola solenóide.

Outros projetos podem utilizar uma mola anexada ao mecanismo acionado que é estendido quando o solenóide é ativado. Em casos raros, o design do THO solenóide e o mecanismo que atua podem exigir um design especializado em mola solenóide, como folhas ou molas em espiral, tornando os solenóides relativamente caros para reparar. Felizmente, esses tipos de solenóides não são encontrados com frequência e as molas solenóides helicoidais podem ser substituídas das seleções genéricas da mola quando usadas ou quebradas. Deve -se tomar cuidado, no entanto, para garantir que a mola solenóide seja substituída por uma força comparável. Uma mola excessivamente forte pode fazer com que o solenóide conversasse ou não seja ativado, enquanto uma mola muito fraca pode não redefinir o mecanismo corretamente.