Hva er et blybatteri?
Som alle batterier bruker et blylagringsbatteri en kjemisk reaksjon for å lagre og generere elektrisk energi. Blybatterier bruker bly og blyoksyd for katoden og anodekomponentene i batteriet og svovelsyre for elektrolytten. Disse batteriene er enkle og rimelige å produsere, kan gi utladning med høy topp og er oppladbare. De har imidlertid ikke så mye energi per vektenhet som mer moderne batterier. Denne typen batteri brukes mye til å drive de elektriske startmotorene til motorvogner i andre bruksområder der kostnadene er mer enn en vekt.
Alle batterier bruker en katode og en anode, laget av stoffer som vil bytte elektroner med hverandre for å oppnå en balansert tilstand om ikke for tilstedeværelsen av en elektrolyttoppløsning som hemmer denne overføringen av elektroner. Når strømmen trekkes fra et batteri, tillates elektroner å strømme mellom de to polene, fra anoden til katoden, og den inhiberte kjemiske reaksjonen finner sted. Ingen elektrolytt er i stand til å isolere anoden og katoden perfekt, og derfor mister alle batterier langsomt lading over tid. De fleste blylagringsbatterier bruker flere celler, slik at den samme kjemiske reaksjonen finner sted i hver celle på samme tid, en prosess som øker topputladningspotensialet til batteriet samtidig som den reduserer den totale kraften det kan lagre.
I et blylagringsbatteri samhandler både anoden og katoden kjemisk med elektrolyttløsningen også. I et ladet batteri består anoden av bly og katoden av blyoksyd. Når batteriet er utladet, konverteres begge elektrodene til blysulfat, ettersom elektrolyttbadet blir mindre og mindre surt, til det bare er vann igjen i løsningen. Denne prosessen blir reversert når et blylagringsbatteri lades, og ved full lading er elektrolyttløsningen til et blysyrebatteri et meget surt bad med en tredjedel svovelsyre.
Denne typen batteri er relativt enkel å produsere, siden alle nødvendige materialer er rikelig. På grunn av det relativt lave forholdet mellom vekt og vekt i et blylagringsbatteri, må det imidlertid gjøres noen kompromisser i utformingen av dem. Batterier designet for å levere mye strøm, for eksempel de som brukes til å starte motorvogner, må lages ved å kombinere mange mindre battericeller med brede, tynne, skjøre elektroder. Når strøm er nødvendig over lengre tid, må blyoppbevaringsbatterier inneholde færre, men større og mer holdbare celler. Et slikt blylagringsbatteri ville være et dårlig valg for startkjøretøy, men utmerket til å gi små mengder bærbar strøm til sikkerhetskopieringsenheter for datamaskiner eller for apparater som elektriske gressklippere, som aldri trenger å reise langt fra en strømkilde.