Jakie są różne rodzaje zawodów inżyniera transportu?
Osoby, które ukończyły college ze stopniem inżyniera mechanika i innymi specjalistycznymi kwalifikacjami inżynierskimi, często kończą pracę na stanowisku inżyniera transportu. Firmy przewozowe, linie lotnicze i operatorzy autobusów zatrudniają inżynierów, z których niektórzy pracują na wielu różnych pojazdach, a inni są przypisani do jednego konkretnego pojazdu lub jednostki. Do zadań inżyniera transportu należą inżynierowie łodzi, inżynierowie samolotów i inżynierowie, którzy pracują w autobusach zwanych również mechanikami.
Załoga linii wycieczkowej, tankowiec, a nawet statek rybacki zazwyczaj zawiera co najmniej jednego inżyniera. Inżynierowie są odpowiedzialni za monitorowanie wydajności silnika, układów hydraulicznych i innych mechanizmów i układów, które są niezbędne do działania statku. Inżynier łodzi jest przygotowany do wykonywania podstawowych prac konserwacyjnych i napraw, jeśli pojawią się problemy, gdy jednostka jest na morzu. Niektóre duże statki zatrudniają kilka osób na stanowiskach inżyniera transportu. Jeden z tych pracowników może mieć za zadanie utrzymanie silników statku, podczas gdy inny może być odpowiedzialny za utrzymanie filtracji wody lub systemów kanalizacyjnych na śmigłowcach.
Inżynierowie lotniczy są zatrudnieni przez komercyjne linie lotnicze i inne firmy, które obsługują jednostki powietrzne, takie jak śmigłowce. Przed startem inżynier musi sprawdzić silnik i przeprowadzić niezbędne naprawy. Inżynierowie śmigłowców mogą wymagać wymiany łopat wirnika, a także pracy przy silniku. Podczas lotów inżynierowie linii lotniczych muszą dokonywać napraw radiotelefonów i innych rodzajów łatwo dostępnych urządzeń, które przestają działać podczas lotu. W przeciwieństwie do inżynierów łodzi, inżynierowie linii lotniczych zazwyczaj nie mają dostępu do silników i innych obszarów jednostki podczas tranzytu, więc większość prac inżynieryjnych jest wykonywana, gdy samoloty są uziemione.
Operatorzy autobusów, autokarów i pociągów zatrudniają dużą liczbę osób na stanowiskach inżynierów transportu. Młodsi inżynierowie, znani również jako mechanicy, wykonują podstawowe czynności konserwacyjne, takie jak wymiana oleju lub wymiana opon w autobusach i autokarach. Inżynierowie posiadający wykształcenie wyższe lub wieloletnie doświadczenie w branży są w stanie podjąć się bardziej złożonych zadań, takich jak naprawy silników. Zazwyczaj inżynierowie autobusów i autokarów pracują tylko w pojazdach, które nie są aktualnie używane, podczas gdy inżynierowie pociągów wykonują prace konserwacyjne i mogą przeprowadzać naprawy, gdy pociągi są w ruchu lub są w ruchu. Niektórzy inżynierowie pociągów mają za zadanie pracować na torach kolejowych i sygnalizatorach, a nie na rzeczywistych pojazdach.
Wiele firm transportowych zatrudnia inżynierów klasy podstawowej, a osoby te zazwyczaj mają wykształcenie średnie, ale nie posiadają dyplomów ukończenia studiów wyższych. Podstawowi inżynierowie często przechodzą szkolenie zawodowe i wykonują podstawowe czynności konserwacyjne. Osoby ze stopniem licencjackim lub podyplomowym podejmują bardziej złożone i lepiej płatne prace inżynierskie. Inżynierowie, którzy pracują lub pracują w samolotach, często muszą mieć stopnie inżyniera lotniczego, podczas gdy kolegia w niektórych krajach oferują również stopnie licencjackie, które szkolą ludzi do pracy w pociągach, autobusach lub autokarach.