Czego mogę oczekiwać od życia jako kontrolera ruchu lotniczego?
Życie kontrolera ruchu lotniczego może być dość stresujące, ale może być również bardzo satysfakcjonujące. Wynagrodzenie za tę pozycję jest zwykle dość wysokie, ale poziom stresu: kontrolerzy ruchu lotniczego są odpowiedzialni za bezpieczny odlot i przylot samolotów na lotniska, a także za utrzymanie bezpiecznych odległości między samolotami w danym regionie lub przestrzeni powietrznej. Twoje życie jako kontrolera ruchu lotniczego będzie wymagało wysoce specjalistycznych umiejętności i dużego wykształcenia, a być może będziesz musiał pracować bardzo długo.
Jeśli zamierzasz rozpocząć życie jako kontroler ruchu lotniczego w wojsku, będziesz związany zasadami i przepisami wojskowymi, a także wieloma cywilnymi przepisami i regulacjami lotniczymi. Praca w wojsku jest zupełnie inna niż praca na stanowisku cywilnym i może być konieczne udanie się do różnych części świata w celu wykonania pracy. Jedną z zalet zostania wojskowym kontrolerem ruchu lotniczego jest szkolenie, które przeszedłeś: jako cywil będziesz musiał zapłacić za własne szkolenie i edukację, ale w wojsku większość tego szkolenia otrzymasz bezpłatnie .
Zanim zaczniesz życie jako kontroler ruchu lotniczego, musisz spełnić określone kryteria określone przez różne agencje rządowe; w Stanach Zjednoczonych Federalna Administracja Lotnicza (FAA) reguluje kontrolerzy ruchu lotniczego. Dobrym pomysłem jest zbadanie różnych kwalifikacji, które musisz posiadać, zanim zostaniesz kontrolerem ruchu lotniczego, ponieważ szkolenie może być rygorystyczne, podobnie jak kwalifikacje, których będziesz potrzebować. Prawdopodobnie spędzisz kilka lat jako stażysta kontrolera ruchu lotniczego, który pracuje pod kierunkiem i nadzorem bardziej doświadczonego kontrolera.
Praca na nocnych zmianach może być dość trudna, więc będziesz musiał przygotować się na życie jako kontroler ruchu lotniczego, zmieniając swój harmonogram. Spanie w ciągu dnia i praca w nocy mogą być bardzo trudne dla ciała i umysłu, a przejście może zająć trochę czasu. Ważne jest, abyś był czujny przez cały czas podczas zmiany, aby wydawać instrukcje pilotom i monitorować wzorce lotów różnych samolotów przybywających na lotnisko. Bezpieczeństwo całego personelu i pasażerów spoczywa na twoich barkach, co może podnieść poziom stresu w tej pozycji.