O que posso esperar da vida como controlador de tráfego aéreo?

A vida como controlador de tráfego aéreo pode ser bastante estressante, mas também pode ser bastante gratificante. O salário para essa posição tende a ser bastante alto, mas o nível de estresse: os controladores de tráfego aéreo são responsáveis ​​pela partida e chegada segura de aeronaves nos aeroportos, bem como por manter distâncias seguras entre aeronaves dentro de uma determinada região ou espaço aéreo. Sua vida como controlador de tráfego aéreo exigirá habilidades altamente especializadas e muita educação, e você pode ser obrigado a trabalhar muito horas.

Se você pretende iniciar uma vida como controlador de tráfego aéreo nas forças armadas, estará vinculado por regras e regulamentos militares, além de muitas regras e regulamentos aéreos civis. Trabalhar nas forças armadas é bem diferente do que trabalhar em uma posição civil, e você pode ser obrigado a viajar para várias partes do mundo para concluir seu trabalho. Uma das vantagens de se tornar um controlador de tráfego aéreo militar é o treinamento que você receberá: comoCivil, você deverá pagar por seu próprio treinamento e educação, mas nas forças armadas receberá muito desse treinamento gratuitamente.

Antes de começar sua vida como controlador de tráfego aéreo, você precisará atender a critérios específicos descritos por várias agências de governo; Nos Estados Unidos, a Administração Federal de Aviação (FAA) regula os controladores de tráfego aéreo. É uma boa idéia pesquisar as várias qualificações que você precisará ter antes de se tornar um controlador de tráfego aéreo, pois o treinamento pode ser rigoroso, como pode ser as qualificações de que você precisará. É provável que você passe vários anos como trainee do controlador de tráfego aéreo, que trabalha sob a orientação e supervisão de um controlador mais experiente.

Trabalhar durante a noite em turnos pode ser bastante difícil, então você precisará se preparar para a vida como um controlador de tráfego aéreo, alterando o seuagendar. Dormir durante o dia e trabalhar à noite pode ser muito duro com o corpo e a mente, e a transição pode levar algum tempo. É vital que você fique acordado e consciente o tempo todo enquanto estiver no turno para dar instruções para pilotos e monitorar os padrões de voo de várias aeronaves que entram em um aeroporto. A segurança de todo pessoal e passageiros repousará sobre seus ombros, o que pode elevar o nível de estresse dessa posição.