Co to jest przemysł lotniczy i mechaniczny?
Lotnictwo i inżynieria mechaniczna zajmują się projektowaniem maszyn do rozwiązywania praktycznych problemów związanych z ruchem. Pole to nabrało tempa podczas rewolucji przemysłowej i jest teraz szeroko rozpowszechnione w całej cywilizacji ludzkiej. Korzystając z zasad fizyki, inżynier kosmiczny lub mechaniczny może manipulować materiałami i energią, aby osiągnąć określone cele ludzkie wymagające zmechanizowanych systemów. Pojęcie lotnictwo zwykle odnosi się do zaprojektowanych samolotów, śmigłowców i rakiet atmosferycznych, ale może również obejmować statki kosmiczne. Inżynieria kosmiczna rozszerza techniki inżynierii mechanicznej na systemy współpracujące z poruszającymi się płynami, takimi jak powietrze lub woda.
Wielu wynalazców od czasów klasycznej starożytności eksperymentowało z układami mechanicznymi. Rewolucja przemysłowa, która pokazała najbardziej dramatyczne zmiany w XIX wieku, dała inżynierii mechanicznej solidniejszą podstawę. Maszyny zdolne do wydobywania energii z węgla i ropy naftowej stały się wkrótce bardzo poszukiwane. Bracia Orville i Wilbur Wright, którzy byli amerykańskimi wynalazcami, są ogólnie uważani za pierwszych, którzy stworzyli funkcjonalny samolot w 1903 roku. Od tego czasu dziedzina lotnictwa i inżynierii mechanicznej wywarła ogromny wpływ w większości społeczeństw.
Inżynieria mechaniczna zajmuje się przede wszystkim zachowaniem materii i energii w codziennych warunkach. Opiera się na fizyce, ale jej celem jest rozwiązywanie praktycznych problemów, a nie odkrywanie praw natury. Inżynierowie mechanicy projektują przedmioty codziennego użytku i narzędzia, które mają pewne funkcje związane z ruchem; samochody, wiertarki i maszyny fabryczne to tylko niektóre przykłady. Inżynieria lotnicza rozszerza praktykę inżynierii mechanicznej na nowe dziedziny.
Kiedy inżynieria kosmiczna i mechaniczna ogranicza się do działania w atmosferze ziemskiej, często stosuje się termin inżynieria lotnicza . Inżynierowie lotniczy projektują zarówno załogowe, jak i bezzałogowe samoloty. Załogowe samoloty i śmigłowce zwykle wymagają bardzo wysokich standardów bezpieczeństwa, a do zapewnienia bezpieczeństwa tych systemów potrzeba wielu prac inżynieryjnych. Bezzałogowe samoloty - które obejmują pociski, drony wojskowe i balony pogodowe - często mają bardziej eksperymentalny charakter. Inżynierowie pracujący nad tymi systemami często wykorzystują wiedzę z zakresu lotnictwa i inżynierii mechanicznej, aby osiągnąć nowe cele w atmosferze.
Systemy załogowe i bezzałogowe, które działają poza atmosferą, są czasami uważane za należące do dziedziny lotnictwa i inżynierii mechanicznej. Innym razem te działania inżynieryjne nazywane są inżynierią astronautyczną . Inżynieria astronomiczna jest związana z inżynierią lotniczą, ponieważ wszystkie sztuczne obiekty w kosmosie przechodziły przez atmosferę na rakietach. Podobnie wszystkie maszyny, które odleciały w kosmos i bezpiecznie powróciły na powierzchnię, musiały nawigować w atmosferze jak samolot. Inżynieria astronomiczna często dzieli wiele podstawowych zagadnień z fizyki i technologii z inżynierią mechaniczną, nawet jeśli omawiane środowiska są bardzo różne.