Co to jest główka tokarki?

Wrzeciennik tokarki jest przekładnią z przekładnią, która zapewnia moc i obrót różnych części tokarki. Wewnętrznie wrzeciennik zwykle zawiera następujące główne elementy: silnik, wrzeciono, przekładnię zębatą lub przekładnię pasową i łożyska różnej wielkości. Zewnętrzną część główki tokarki można zwykle rozpoznać za pomocą dźwigni, pokręteł lub przycisków kontrolnych. Tuleja zaciskowa lub uchwyt, używane do chwytania materiału wyjściowego, wystają z główki tokarki głowicy i uzupełniają zespół wrzeciona.

Silnik elektryczny zwykle znajduje się w podstawie wrzeciennika. Zwykle zapewnia to moc obrotową przez pas do przekładni. Gdy przekładnia się obraca, różne koła zębate i / lub koła pasowe są regulowane automatycznie lub ręcznie, aż do osiągnięcia żądanej prędkości wrzeciona i kierunku obrotu.

Starsze tokarki mogą nie mieć łatwo regulowanej przekładni. Dzięki nim panele dostępu na główce tokarki będą musiały zostać usunięte, aby operator mógł dosięgnąć biegów. Gdy koła zębate są dostępne, można je ponownie skonfigurować do pożądanej prędkości i kierunku wrzeciona. Niektóre zaczepy tokarek sterowanych numerycznie (CNC) mogą zawierać zmienną przekładnię, co pozwala sterowaniu komputerem na zmianę prędkości i kierunku w górę lub w dół, w zależności od potrzeb. Tokarki do drewna są podobne do swoich rodzeństwa tokarek metalowych, ale główka tokarki do drewna będzie na ogół lżejsza.

Inny styl wrzeciennika znajduje się na tokarce w szwajcarskim stylu. Ten szwajcarski styl będzie miał przesuwny wrzeciennik przeznaczony do podawania materiału z głowicy w kierunku oprzyrządowania przez tuleję prowadzącą. Tuleja na szwajcarskiej tokarce znajduje się za tuleją prowadzącą.

Czasami uchwyt narzędziowy może być zamontowany na końcu narzędzia wrzeciona; umożliwia to obracanie większych części. Jeśli materiał ma małą średnicę i jest długi, może być zagłębiony w pustym wrzecionie i zaciśnięty za pomocą tulei zaciskowej. Gdy większość materiału magazynowego znajduje się we wrzecionie, otaczający wrzeciennik zapewnia operatorowi dodatkową ochronę. Niektóre wrzeciona mogą być zwężane, dzięki czemu do obracania materiału można użyć centralnego i prowadzącego mechanizmu tokarskiego.

Tradycyjne tokarki silnikowe mogą mieć również wbudowany dodatkowy system przekładni i śrubę pociągową, które są wbudowane i wychodzą przez wrzeciennik. Ta śruba pociągowa zapewnia zasilanie wózka tokarki i zwiększa wszechstronność. Wszystkie zagłówki tokarek, niezależnie od projektu lub stylu, powinny być wyposażone w wyłącznik awaryjny.