Co to jest tokarka silnikowa?

Tokarka silnikowa to poziomo ukształtowany mechanizm, który najczęściej służy do ręcznego toczenia metalu. Obracając metal i używając specjalnych narzędzi tnących, tokarka jest w stanie formować metal w określone kształty. Jak sama nazwa wskazuje, jest często używany do tworzenia elementów metalowych do użycia w silniku, czy to do samochodu, ciągnika, łodzi, czy innego pojazdu lub maszyny z silnikiem.

Chociaż ludzie używają tokarki silnikowej głównie do przędzenia blach, jest ona również używana do wiercenia, wykonywania kwadratowych bloków i tworzenia wałów. Matryce do świec, dysze do kuźni, pudełka odlewnicze i odbitki to inne produkty, które może wytwarzać. Większość nowoczesnych narzędzi wykonano za pomocą tokarki silnikowej. Ponadto osoby posiadające jedną z tych maszyn mogą tworzyć własne narzędzia. Z tych powodów często określa się go mianem maszyny rozrodczej.

Cechy tokarki silnikowej obejmują koła zębate, wózek, konik i stopniowane koło pasowe używane do różnych prędkości wrzeciona. Koła zębate służą do zasilania wózka. Z kolei karetka wzmacnia narzędzia tnące. Konik służy do wspomagania procesu wiercenia otworów we wrzecionie.

Tokarki silnikowe były popularne w XIX i XX wieku w sklepach kowalskich i są nadal szeroko stosowane do dziś. Przez lata wprowadzono jednak kilka poprawek. W oryginalnej tokarce silnikowej wózek zatrzymywałby cały kurz i brud. Po zmieszaniu z olejem w maszynie tworzyłby ruch szlifujący, gdy wózek poruszał się do przodu i do tyłu podczas obracania i kształtowania metalu. Ciągłe szlifowanie ostatecznie zniszczyło maszynę i uczyniło ją bezużyteczną.

Dzisiaj wózek sam się smaruje z przodu iz tyłu. Karetka również została ulepszona i ma na celu ochronę maszyny przed resztkami wykonywanych zadań.