エンジン旋盤とは？

エンジン旋盤は、金属を手動で旋削するために最もよく使用される水平に形作られた機械部品です。 旋盤は、金属を回転させて特殊な切削工具を使用することにより、金属を特定の形状に成形することができます。 その名前が示すように、自動車、トラクター、ボート、その他の電動車両や機械のいずれであっても、エンジンで使用する金属片の作成によく使用されます。

エンジン旋盤は主に板金の回転に使用されますが、ドリル、正方形ブロックの作成、シャフトの作成にも使用されます。 キャンドルカップダイ、鍛造バーナーノズル、鋳造パターンコアボックス、およびプリントは、生産できる他の製品です。 最新のツールのほとんどは、エンジン旋盤の助けを借りて作られました。 さらに、これらのマシンのいずれかを所有している人は、独自のツールを作成できます。 これらの理由から、それはしばしば生殖器と呼ばれます。

エンジン旋盤の特徴には、ギア、キャリッジ、心押し台、およびさまざまなスピンドル速度に使用される段付きプーリーが含まれます。 ギアは、キャリッジに動力を供給するために使用されます。 次に、キャリッジが切削工具を支えます。 心押し台は、スピンドルで行われる穴あけプロセスをサポートするために使用されます。

エンジン旋盤は、19〜20世紀の鍛冶屋で人気があり、現在でも広く使用されています。 ただし、長年にわたっていくつかの修正が行われています。 元のエンジン旋盤では、キャリッジはすべてのほこりや汚れを閉じ込めます。 これが機械内のオイルと混ざると、金属を回転させて形作りながらキャリッジが前後に移動するときに研削運動が発生します。 絶え間ない研削は最終的に機械を磨耗させ、役に立たなくしました。

今日、キャリッジは前部と後部でセルフオイリングしています。 キャリッジも改善されており、実行するジョブの残りからマシンを保護するために構築されています。