スプロケットとギアの違いは何ですか?

スプロケットとギアは、マシン内で電力を送信するか、アイテムと連動してアイテムを移動するために使用されます。スプロケットとギアは似ているように見えるかもしれませんが、2つの間には多くの違いがあります。スプロケットとギアの主な機能的違いは、ギアが他のギアと噛み合って動きを送信するように設計された歯ホイールであることです。一方、スプロケットは、自転車チェーンやフィルムのストリップなど、柔軟なインデントまたは穴あきアイテムを動かして移動するように設計された歯のあるホイールです。この設計の違いにより、それらのアプリケーションも異なります。ギアは、スプロケットよりも適用する方法の点でより柔軟になる傾向があります。

スプロケットとギアの大きな違いは、スプロケットの機能がデザインを制限することです。設計のバリエーションの可能性は限られています。一方、ギアは直接メッシュしますお互いに、したがって、さまざまなデザインに自分自身を与えます。たとえば、ギアの歯は、車輪の外側、または内側の周囲にある場合があります。ワームギアと呼ばれる別のタイプは、ホイールではなく、ねじ付きロッドです。このさまざまなデザインの可能性により、ギアはスプロケットよりも汎用性が高くなります。

スプロケットとギアのもう1つの重要な違いは、それらが提供する機械に損傷を受けたことの影響です。たとえば、自転車チェーンを運ぶ2つのスプロケットも、チェーンを直線に導き、スプロケットの1つの歯が壊れた場合、チェーンが捨てられ、自転車を無力化する可能性が高まります。一方、歯がギアから壊れている場合、壊れた歯がマシンの作品から落ちると仮定して、結果としてマシン自体が故障する可能性はほとんどありませんが、Eが減少する可能性があります。fficiency。

ギアは多くのマシンにあります。たとえば、自動車エンジンの不可欠なコンポーネントであり、エンジンからドライブホイールに電力を送信します。精密なギアは、多くの時計と時計も動作します。ワームドライブのようないくつかのギアの配置は、ブレーキなどの追加のデバイスなしで、単一方向に電力の送信を制限できます。

スプロケットの最も一般的に知られている例は、自転車、タンクやブルドーザーなどの追跡車両、フィルムカメラ、フィルムプロジェクターです。いずれの場合も、スプロケットの回転は、自転車チェーンや写真フィルムのストリップなどの柔軟なデバイスを移動します。柔軟なデバイスが自転車や追跡された車両のように継続的なループである場合、ループを構成する多くのセグメントにより、摩耗や裂傷に対してより脆弱になり、より多くのメンテナンスが必要です。

スプロケットとギアの違い、およびスプロケットに対するギアの一般的な優位性は、通常、設計者がGEを選択するように導きます可能なときにars。有名な例は、後輪駆動を備えた車とトラックで、エンジンからドライブホイールに電力を送信するために剛性ドライブシャフトを使用します。自転車型チェーンドライブは自動車車両に人気がありましたが、その人気は衰退し、最後のチェーン駆動車は1960年代に製造されました。

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