Wat is het verschil tussen een tandwiel en een versnelling?
Tandwielen en tandwielen worden beide gebruikt om vermogen binnen machines over te dragen, of om items te verplaatsen door ze met elkaar te verbinden. Hoewel een tandwiel en een versnelling hetzelfde lijken, zijn er een aantal verschillen tussen de twee. Het belangrijkste functionele verschil tussen een tandwiel en een tandwiel is dat een tandwiel een tandwiel is dat is ontworpen om in elkaar te passen met andere tandwielen en daarop beweging overbrengt, terwijl een tandwiel een tandwiel is dat is ontworpen om een flexibel ingesprongen of geperforeerd artikel te koppelen en te verplaatsen, zoals als een fietsketting of een filmstrook. Vanwege dit ontwerpverschil zijn hun toepassingen ook anders. Tandwielen zijn doorgaans flexibeler in termen van hoe ze kunnen worden toegepast dan tandwielen.
Een belangrijk verschil tussen een tandwiel en een tandwiel is dat de functie van het tandwiel hun ontwerp beperkt - hun tanden moeten zodanig zijn geconstrueerd dat ze passen in de perforaties of gleuven van de items waarvoor ze zijn ontworpen om te bewegen. De mogelijkheden voor ontwerpvariaties zijn beperkt. Tandwielen daarentegen passen direct in elkaar en lenen zich dus voor een breed scala aan ontwerpen. De tanden van een tandwiel kunnen zich bijvoorbeeld aan de buitenkant van het wiel bevinden, of aan de binnenomtrek; een ander type, een wormwiel genoemd, is helemaal geen wiel, maar een draadstang. Deze grote verscheidenheid aan ontwerpmogelijkheden maakt tandwielen veelzijdiger dan tandwielen.
Een ander belangrijk verschil tussen een tandwiel en een versnelling is de impact van hun beschadiging op de machine die ze bedienen. De twee tandwielen die bijvoorbeeld een fietsketting dragen, leiden de ketting ook in een rechte lijn, en als een enkele tand op een van de tandwielen breekt, neemt de kans toe dat de ketting wordt uitgeworpen, waardoor de fiets wordt uitgeschakeld. Als een tand daarentegen een versnelling breekt, ervan uitgaande dat de gebroken tand uit het werk van de machine valt, is de kans klein dat de machine zelf hierdoor zal falen, hoewel deze een verminderde efficiëntie kan ervaren.
Tandwielen zijn te vinden in veel machines. Ze zijn een integraal onderdeel van automotoren, bijvoorbeeld voor het overbrengen van vermogen van de motor naar de aandrijfwielen. Met precisie gemaakte tandwielen bedienen ook veel klokken en horloges. Sommige versnellingsarrangementen, zoals wormaandrijvingen, kunnen de overdracht van vermogen in een enkele richting beperken zonder extra apparaten zoals remmen.
De meest bekende voorbeelden van tandwielen zijn op fietsen, rupsvoertuigen zoals tanks en bulldozers, filmcamera's en filmprojectoren. In elk geval beweegt rotatie van het kettingwiel een flexibele inrichting zoals een fietsketting of strook fotografische film. In die gevallen waar het flexibele apparaat een continue lus is, zoals in fietsen en rupsvoertuigen, maken de vele segmenten die de lus vormen het kwetsbaarder voor slijtage, waardoor meer onderhoud nodig is.
De verschillen tussen een tandwiel en een tandwiel, en de algemene superioriteit van het tandwiel ten opzichte van het tandwiel, leiden ontwerpers er meestal toe om versnellingen te kiezen wanneer ze kunnen. Een beroemd voorbeeld zijn auto's en vrachtwagens met achterwielaandrijving, die een starre aandrijfas gebruiken om vermogen van de motor naar de aandrijfwielen over te brengen. Kettingaandrijvingen van het fietstype waren populair bij motorvoertuigen, maar hun populariteit nam af en de laatste kettingaangedreven auto werd in de jaren zestig vervaardigd.