Vad är skillnaden mellan en kedja och en redskap?
Kedjehjul och kugghjul används båda för att överföra kraft i maskiner eller för att flytta föremål genom att låsa dem ihop. Även om ett kedjehjul och ett redskap kan verka lika, finns det ett antal skillnader mellan de två. Den huvudsakliga funktionella skillnaden mellan ett kedjehjul och ett kugghjul är att ett kugghjul är ett kugghjul som är utformat för att ingripa med andra kugghjul och överföra rörelse till dem, medan kedjehjulet är ett kugghjul som är utformat för att ingripa och flytta en flexibel indragad eller perforerad föremål, som en cykelkedja eller en remsa av film. På grund av denna designskillnad är deras applikationer också olika. Kugghjul tenderar att vara mer flexibla när det gäller hur de kan appliceras än kedjehjul.
En betydande skillnad mellan ett kedjehjul och ett växel är att kedjehjulens funktion begränsar deras design - deras tänder måste vara konstruerade så att de passar in i perforeringarna eller spåren på föremålen de är designade för att flytta. Möjligheterna till designvariationer är begränsade. Kugghjul, däremot, ansluter sig direkt till varandra och lånar sig därför till en mängd olika mönster. Till exempel kan kugghjulens tänder vara på utsidan av hjulet eller på den inre omkretsen; en annan typ, kallas en maskutrustning, är inte alls ett hjul utan en gängad stång. Denna stora variation av designmöjligheter gör växlar mer mångsidiga än kedjehjul.
En annan viktig skillnad mellan ett kedjehjul och ett växel är påverkan av att de skadas på maskinen de tjänar. De två kedjehjulen som till exempel har en cykelkedja leder också kedjan i en rak linje, och om en enda tand på en av kedjehjulen går sönder, ökar chansen för att kedjan kastas av, oförmåga cykeln. Om en tand bryter av ett växel, å andra sidan, förutsatt att den trasiga tanden faller ur maskinens arbete, finns det liten sannolikhet för att maskinen själv kommer att misslyckas som ett resultat, även om den kan uppleva minskad effektivitet.
Gears finns i många maskiner. De är en integrerad del av bilmotorer, till exempel överför kraft från motorn till drivhjulen. Precisionsgjorda växlar har också många klockor och klockor. Vissa växelarrangemang, som maskdrivare, kan begränsa kraftöverföringen till en enda riktning utan ytterligare enheter som bromsar.
De mest kända exemplen på kedjehjul är på cyklar, bandfordon som tankar och bulldozrar, filmkameror och filmprojektorer. I varje fall rör sig kedjehjulet en flexibel anordning som en cykelkedja eller en remsa av fotografisk film. I de fall där den flexibla enheten är en kontinuerlig slinga, som i cyklar och bandfordon, gör de många segmenten som utgör slingan den mer sårbar för slitage, vilket kräver mer underhåll.
Skillnaderna mellan ett kedjehjul och ett växel, och redskapets allmänna överlägsenhet över kedjehjulet, leder oftast till att designers väljer växlar när de kan. Ett känt exempel är bilar och lastbilar med bakhjulsdrift, som använder en styv drivaxel för att överföra kraft från motorn till drivhjulen. Kedjedrev av cykeltyp var populära bland fordon, men deras popularitet minskade och den sista kedjedrivna bilen tillverkades på 1960-talet.