Co to są bruku?

Od początku cywilizacji człowiek odczuwał potrzebę podróży. Niezależnie od tego, czy cywilizacje na całym świecie zbudowały drogi, utwardzone różnorodnymi materiałami. Boblestones od stuleci jest popularnym wyborem na ulice i chodnikach. Są szanse, że jeśli miasto ma ponad 150 lat, pod warstwami betonu i asfaltu są zakopane bruku. Jeśli obywatele są szczególnie nastawieni na zachowanie, niektóre ulice i chodniki mogą być chronione przez lokalne społeczeństwo historyczne.

Zbrzęk są wykonane z bardzo wytrzymałych kamieni, zwykle granitu lub bazaltu. Zazwyczaj wykopano je z pobliskich obszarów, a następnie brukowane lub z grubsza ukształtowano do potrzebnego rozmiaru. Koboblety zostały następnie ustawione w piasku lub zaprawie. Piasek pozwala drogi delikatnie dawać ruch, zapobiegając pękaniu związanym z chodnikiem lub asfaltem. Ulice utwardzone brukową udowodniły swoją trwałość i długowieczność, pokazując się przez zniszczoneOut Sekcje utwardzonych dróg na całym świecie.

Termin Cobble jest geologicznym terminem używanym do opisania kamienia o określonym rozmiarze, który wynosi około dwóch i pół do dziesięciu cali (0,64 do 256 milimetrów). Kolory wahają się od szarości do czarnej do fioletowej, w zależności od pochodzenia kamienia. Wzory na brukowanych ulicach zależą od kreatywności pracowników, którzy zaprojektowali ulice i zainstalowali brukowanie.

Pod koniec XIX wieku bruka straciła swoją popularność w nowszych technikach w brukowaniu ulicznym. Preferowane były gładkie powierzchnie asfaltu i betonu, ponieważ były łatwiejsze i tańsze w instalacji. Niektóre osoby szacują, że brukowana droga kosztuje cztery razy więcej na zastąpienie jako asfalt. Wiele osób nie podoba się nierówność brukowanej drogi i narzeka na jazdę na rowerze lub pchanie wózka na brukowanym chodniku.

Chociaż naysayers jest mnóstwo, jest wielu, którzy uważają, że jakość i estetyka brukowanej drogi znacznie przewyższają Blacktop. Wiele europejskich miast, miasteczek i wiosek nigdy nie wsiadło do rewolucji asfaltowej, a do dziś utrzymuje piękne i wyjątkowe brukowane ulice i chodniki, ku radości turystów i mieszkańców. W rzeczywistości turysta byłby trudny do znalezienia miasta lub miasta w Europie, że nie ma ocalałych bruku lub chodników.

W Stanach Zjednoczonych konserwatorzy ciężko walczyli o ochronę tego, co pozostało z bruku. W Nowym Jorku istnieje około 36 mil „Lane” (58 kilometrów) chronionej bruku, a wielu walczy o dodanie. Inne amerykańskie miasta, takie jak Aleksandria, VA, Huntley, IL i San Francisco, Kalifornia, mają oddolne ruchy, aby zachować brukowane drogi. Wiele odnoszących sukcesy firm działających w Stanach Zjednoczonych sprzedaje antyczne bruku, które były ReclaiMED z ulic i chodników poddawanych żałobie lub budowie.

Jeśli estetyka i trwałość nie były wystarczające, z innego powodu przeprowadzono badanie wspierające brukowane ulice. Badanie wykazało, że chodzenie na matach z brukowaniem poprawiło fizyczne wyniki i równowagę uczestników z powodu nierównej powierzchni. Doprowadziło to do poprawy ciśnienia krwi, a także innych korzyści zdrowotnych.