Co to jest skroplony gaz z ropy naftowej?

Skroplony gaz ropopochodny jest często nazywany LPG. Nie powinno to wprowadzać w błąd osoby, która uważa, że ​​istnieje tylko jeden typ. Propan, butan i izobutan należą do tej kategorii. Po dodaniu wystarczającej ilości ciśnienia do tych gazów, stają się one upłynnione. Gdyby nie był pod ciśnieniem i przechowywany w specjalnych pojemnikach, LPG szybko odparowałyby.

Gazy te można wykorzystać jako paliwa podstawowe, ale często uważa się je za paliwa alternatywne. Ich zastosowanie w obu przypadkach jest w dużej mierze zasługą dr Waltera Snellinga, który jako pierwszy otrzymał patent na ich produkcję. Przed jego eksperymentami gazy te uważano za problematyczne i postrzegano je jako produkty odpadowe.

Różne typy LPG można mieszać w różnych proporcjach. Zazwyczaj zależy to od sposobu użycia produktu. Środowisko, w którym będzie używane, zawsze odgrywa rolę.

Na przykład, gdy LPG będzie używany w zimnym otoczeniu, często stosuje się dużą ilość propanu. Propan jest uważany za najlepiej skroplony gaz ropopochodny do niskich temperatur. Nawet gdy temperatura spadnie znacznie poniżej zera, gaz może nadal parować i łatwo ulec zapaleniu.

Chociaż jest ogólnie bardziej wszechstronny niż powszechnie wymieniane paliwa kopalne, skroplony gaz ropopochodny jest również paliwem kopalnym. Można go wydobywać, gdy ropa lub gaz ziemny są pompowane z ziemi. Można go również wytwarzać przez rafinację gazu ziemnego lub ropy naftowej. Nawet jeśli produkcja nie jest zamierzona, LPG jest wytwarzany jako produkt uboczny podczas produkcji innych materiałów kopalnych.

Kolejną zaletą skroplonego gazu naftowego jest to, że jest bardziej przyjazny dla środowiska niż wiele innych opcji. Płonie bez sadzy. Nie powoduje również problematycznych emisji, które często są przyczyną kontrowersji z innymi paliwami kopalnymi. Ponadto, ponieważ nie rozpuszcza się w wodzie i paruje tak szybko, stanowi zagrożenie zanieczyszczenia wody.

Gazy te są wykorzystywane do wielu celów. Butan jest często stosowany w zapalniczkach. Propan jest często przechowywany w zbiornikach, które można wymieniać między różnymi przedmiotami. Należą do nich przenośne kuchenki, grzejniki i przenośne podgrzewacze wody.

Niektóre pojazdy mają również możliwość pracy na LPG. Istnieją w tym względzie zalety, które mogą obejmować przedłużoną żywotność świec zapłonowych i zmniejszoną korozję silnika. Kolejną atrakcyjną zaletą stosowania skroplonego gazu naftowego w pojazdach jest to, że w większości miejsc jest on zwykle tańszy.