液化石油ガスとは

液化石油ガスはしばしばLPGと略されます。 これは、人にタイプが1つしかないと誤解させるべきではありません。 プロパン、ブタン、イソブタンはすべてこのカテゴリーに分類されます。 これらのガスに十分な量の圧力が加えられると、液化されます。 加圧せずに特別な容器に保管すると、LPGはすぐに蒸発します。

これらのガスは主力燃料として使用できますが、多くの場合代替燃料と見なされます。 どちらの場合でも、それらの使用の大部分は、それらを製造するための特許を最初に受け取ったウォルター・スネリング博士によるものです。 彼の実験前は、これらのガスは問題があると考えられ、廃棄物と見なされていました。

さまざまなタイプのLPGをさまざまな割合で混合できます。 これは通常、製品の使用方法によって決まります。 それが使用される環境は常に役割を果たします。

たとえば、寒い環境でLPGを使用する場合、多くの場合プロパンが使用されます。 プロパンは、低温で最高の液化石油ガスと見なされます。 気温が氷点下をはるかに下回った場合でも、ガスは気化して容易に発火します。

一般的にリストされている化石燃料よりも汎用性が高いですが、液化石油ガスも化石燃料です。 石油や天然ガスが地面から汲み上げられるときに抽出できます。 天然ガスや石油を精製することによっても生産できます。 生産が意図的ではない場合でも、LPGは他の化石燃料材料が生産される際の副産物として生産されます。

液化石油ガスのもう1つの利点は、他の多くのオプションよりも環境に優しいことです。 すすなしで燃えます。 また、他の化石燃料との論争の原因であることが多い問題のある排出物も生成しません。 さらに、それは水溶性ではなく、非常に速く蒸発するため、水質汚染の脅威をもたらします。

これらのガスは多くの目的に使用されます。 ブタンはライターでよく使用されます。 多くの場合、プロパンはタンクに保管されており、さまざまなアイテム間で交換できます。 これらには、携帯用コンロ、ヒーター、携帯用温水器が含まれます。

一部の車両には、LPGを使用して操作する機能もあります。 この点で、スパークプラグの長寿命化とエンジン腐食の低減を含む利点があります。 車両で液化石油ガスを使用する別の魅力的な利点は、ほとんどの場所で安価になる傾向があることです。

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