O que é uma roda abrasiva?

Uma roda abrasiva é uma ferramenta descartável feita de um material ou composto abrasivo. Essas rodas são normalmente encontradas em retíficas, retificadoras e serras de corte de metal. As formas, tamanhos e aspereza das rodas abrasivas variam, assim como seus materiais. Cada material fornece à roda abrasiva um certo nível de capacidade de corte e retificação. A aspereza é muito semelhante nesse aspecto, com grãos variando de extremamente finos a muito grossos.

As rodas de corte abrasivas são tipicamente feitas de várias camadas de um composto abrasivo compactado, tornando-as um pouco semelhantes ao papel de areia. A diferença é que o papel de areia geralmente é muito fino e normalmente é usado apenas para acabamento de madeira. Uma roda abrasiva, por outro lado, é tipicamente muito mais espessa e é feita de materiais mais resistentes com a finalidade de cortar e retificar metais. Em algumas ocasiões, uma roda abrasiva consiste em um núcleo de alumínio ou aço revestido com um material abrasivo. Essa construção geralmente permite maior resistência e durabilidade, mas também pode afetar os preços.

A construção da roda abrasiva não é a única variável que influencia os preços. De fato, as rodas abrasivas variam de acordo com várias variáveis. Uma das variáveis ​​mais importantes é o material que está sendo usado, pois os materiais que compõem a roda abrasiva podem variar bastante. Outras variáveis, como aspereza do grão, espaçamento dos grãos e grau da roda, também desempenham um papel importante na qualidade e no preço de uma roda abrasiva.

Normalmente, existem quatro materiais abrasivos diferentes que podem ser usados ​​em rodas abrasivas. Esses materiais são óxido de alumínio, carabina de silício, diamante e nitreto de boro cúbico. O óxido de alumínio é normalmente o material abrasivo mais barato e comumente encontrado, e as rodas compostas por essa substância não cortam tão bem quanto as rodas abrasivas com diamante.

A aspereza dos grãos varia entre dez e 600. A aspereza corresponde às capacidades de corte da roda. Como resultado, diferentes trabalhos de retificação variam na grosseria necessária. Se o abrasivo for mais grosso, ele cortará melhor. Assim, não deixa um acabamento suave; portanto, assim como a lixa, é necessária uma menor grossura para trabalhos que precisam de precisão.

O grau da roda varia de A a Z, ou suave a duro, respectivamente. Existem inúmeras variáveis ​​que determinam o grau de uma roda abrasiva. As variáveis ​​incluem limitações em rotações por minuto (RPM), profundidade de retificação e faixas nas taxas de avanço. Os requisitos de refrigerante também são um fator importante, pois o superaquecimento durante o processo de retificação pode resultar em danos à ferramenta e ao material.

O espaçamento dos grãos é muito parecido com a aspereza, variando de um a 16. Em vez de medir a aspereza, isso mede a taxa de densidade do próprio material abrasivo em relação ao espaço aéreo. Assim como a aspereza, no entanto, uma densidade mais baixa será melhor para aplicações de corte, enquanto uma densidade mais alta permitirá um trabalho mais preciso.

As rodas abrasivas também vêm em uma ampla variedade de formas, cada uma capaz de realizar um trabalho específico. O mais comum é conhecido como roda reta e geralmente é encontrado em retíficas manuais e retificadoras. Embora possam certamente cortar metal, eles costumam ser reservados para trabalhos de acabamento ásperos. Existem, no entanto, rodas abrasivas reservadas exclusivamente para o corte; são conhecidas como rodas de corte e são encontradas em serras de corte de metal.