O que é o teste de retirada?
O teste de adesão, também chamado de teste de remoção de tinta, é um processo usado para determinar o desempenho e a aderência de um revestimento a um substrato específico, como concreto. Esse teste é realizado colando um dispositivo de carregamento, conhecido como dolly ou toco, no revestimento com um epóxi. A pressão medida consistente é aplicada a esse acessório de carregamento, em um esforço para romper a ligação do acessório de carga com o revestimento de superfície, romper a ligação do revestimento com o substrato ou quebrar a superfície do próprio substrato.
Como um teste próximo à superfície, o teste de tração determina a força tênsil da união, em vez da força absoluta do revestimento, que é testada por procedimentos adicionais, como teste de faca, teste de raspagem e teste de fita. O teste de retirada deve exigir uma quantidade significativa de pressão para poder quebrar a ligação de revestimentos de substrato adequados. No caso dos revestimentos mais fortes, é realmente possível quebrar o substrato antes que a ligação com o revestimento seja rompida.
O teste de retirada é realizado usando uma máquina denominada testador de adesão. Os testadores de retirada estão disponíveis em três estilos: mecânico, pneumático e hidráulico. Este equipamento de teste foi projetado para fornecer a força de tração vertical necessária para realizar um teste preciso. Para obter resultados mais precisos, o equipamento de teste de tração deve aplicar essa força em um plano perpendicular à superfície de teste.
O verificador de aderência funciona exercendo uma força controlada e medida no carrinho. Esses acessórios de carregamento estão disponíveis em vários tamanhos para permitir as propriedades físicas de vários tipos de substrato e fornecer a capacidade de determinar com precisão uma ampla gama de medições de força de tração. O teste de retirada termina quando o componente mais fraco do sistema perde sua ligação com os outros componentes. Este sistema inclui: o carrinho, o adesivo epóxi, o revestimento da superfície e o substrato.
Se o dolly for retirado do revestimento da superfície sem danificar a adesão do revestimento ao substrato, a medição da pressão necessária para realizar a tarefa será registrada como a resistência à tração do revestimento da superfície. Quando a ligação entre o revestimento e o substrato é quebrada, essa medição é registrada como o ponto de falha do adesivo. Se o revestimento da superfície ou o substrato apresentar falhas, essa medição será registrada como o ponto de falha coesivo.