Jak se mohu stát inženýrem na dálnici?

Způsob, kterým se většina lidí stane inženýrem dálnice, zahrnuje třístupňový postup. Proces začíná vysokoškolským vzděláním a poté zahrnuje trénink na pracovišti a končí s nalezením zaměstnání v designu dopravy. Práce jako inženýr na dálnici může být v soukromém sektoru s poradenskou inženýrskou společností nebo ve veřejném sektoru jako součást vládní agentury.

Stejně jako u jakékoli volby kariéry by osoba, která se chtěla stát inženýrem dálnice, by měla posoudit, zda práce v dopravním inženýrství dobře odpovídá jeho dovednostem a zájmům. Ideální kandidát na dálniční inženýrství bude mít silné matematické dovednosti a schopnost myslet ve třech dimenzích. Nejdůležitější je, že budoucí dálniční inženýr by měl mít touhu zlepšit způsob, jakým lidé interagují se světem.

Poté, co se osoba rozhodla stát se stavebním inženýrem, je prvním krokem zahájení programu stavebního inženýrství na akreditované univerzitě. Toto bEginy se studiem vyšší matematiky, fyzikálních věd, jako je chemie a fyzika a úvodní konstrukční kurzy, které slouží jako základ pro všechny obory inženýrské studie. Po schválení těchto tříd je třeba absolvovat některé kurzy specifické pro stavební inženýrství, včetně statiky, geotechnických studií a mechaniky tekutin.

Mnoho studentů, kteří se věnují kariéře v oblasti silničního provozu a na dálnici, hledají stáž v designu dopravy souběžně s jejich třídou; To se často děje v létě. Mnoho společností a vládních agentur nabízí vzdělávací programy pro studenty, kteří hledají taková pracovní místa. Nejedná se o požadavek stát se inženýrem dálnic, ale provádí ho většina lidí, kteří hledají kariéru v designu silnic. Stáž poskytuje situace v reálném světě, z nichž se lze učit, a výrazně pomáhá kandidátovi ESTOdstranění jeho prvních kontaktů v inženýrské komunitě.

Jak pokračuje studie ve stavebnictví, setkává se s mnoha třídami s znalostí o tom, jak se stát inženýrem na dálnici. Mezi tyto třídy patří design dálnic, design betonových struktur a dopravní inženýrství. Po dokončení všech požadovaných kurzů získá vysoký inženýr a bude získat titul stavebního inženýrství, někdy s důrazem v oblasti, která je podmnožinou stavebního inženýrství.

Stejně jako stáž se také mnoho lidí, kteří hledají práci v oblasti dálnice, také pokoušejí být profesionálně registrovaní. Stejně jako stáž, to není také nutné, ale většina vyšších a manažerských pracovních míst v dálničním inženýrství-včetně těch se skutečným označením „inženýr“-je omezena na uchazeče, kteří získali sankcionovanou licenci. V závislosti na tom, kde je registrace získána, bude inženýrský název VARy. Mezi příklady patří profesionální inženýr ve Spojených státech, autorizovaný inženýr v Indii a evropský inženýr v mnoha zemích Evropy.