Jak zostać inżynierem drogowym?
Metoda, według której większość ludzi zostaje inżynierem drogowym, obejmuje trzyetapowe działania. Proces rozpoczyna się od szkolnictwa wyższego, a następnie obejmuje szkolenie w miejscu pracy, a kończy na znalezieniu zatrudnienia w projektowaniu transportu. Praca jako inżynier autostrady może być w sektorze prywatnym w firmie konsultingowej lub w sektorze publicznym w ramach agencji rządowej.
Podobnie jak w przypadku każdej innej kariery zawodowej, osoba chcąca zostać inżynierem drogowym powinna ocenić, czy praca w inżynierii transportu dobrze pasuje do jej umiejętności i zainteresowań. Idealny kandydat do inżynierii dróg będzie posiadał silne umiejętności matematyczne i umiejętność myślenia w trzech wymiarach. Co najważniejsze, przyszły inżynier autostrady powinien chcieć ulepszyć sposób interakcji ludzi ze światem.
Po tym, jak dana osoba zdecyduje się zostać inżynierem drogowym, pierwszym krokiem jest rozpoczęcie programu inżynierii lądowej na akredytowanym uniwersytecie. Zaczyna się to od studiowania wyższej matematyki, nauk fizycznych, takich jak chemia i fizyka, oraz wstępnych kursów projektowych, które służą jako podstawa dla wszystkich gałęzi inżynierii. Po zaliczeniu tych zajęć należy podjąć niektóre kursy specyficzne dla inżynierii lądowej, w tym statykę, badania geotechniczne i mechanikę płynów.
Wielu studentów, którzy kontynuują karierę w projektowaniu dróg i autostrad, poszukuje stażu w projektowaniu transportu równolegle z pracą w klasie; często odbywa się to latem. Wiele firm i agencji rządowych oferuje programy szkoleniowe dla studentów szukających takich miejsc pracy. Nie jest to wymagane, aby zostać inżynierem drogowym, ale jest podejmowane przez większość osób, które szukają kariery w projektowaniu dróg. Staż zapewnia rzeczywiste sytuacje, z których można się uczyć, i bardzo pomaga kandydatowi w nawiązywaniu pierwszych kontaktów w społeczności inżynierów.
W trakcie studiów inżynieryjnych napotyka się wiele klas wiedzy o tym, jak zostać inżynierem drogowym. Do tych klas należą projektowanie autostrad, projektowanie konstrukcji betonowych i inżynieria ruchu. Po ukończeniu wszystkich wymaganych kursów, przyszły inżynier autostrady uzyska stopień inżyniera budownictwa, czasem z naciskiem na dziedzinę, która jest podzbiorem inżynierii lądowej.
Podobnie jak staż, wiele osób poszukujących pracy w inżynierii drogowej również próbuje zostać profesjonalnie zarejestrowanych. Podobnie jak staż, nie jest to również wymagane, ale większość lepiej płatnych stanowisk kierowniczych w inżynierii drogowej - w tym te z faktycznym określeniem „inżynier” - jest ograniczona do kandydatów, którzy uzyskali licencjonowaną licencję. W zależności od miejsca uzyskania rejestracji tytuł inżyniera może się różnić. Przykłady obejmują profesjonalnego inżyniera w Stanach Zjednoczonych, dyplomowanego inżyniera w Indiach i inżyniera europejskiego w wielu krajach w Europie.