Hvordan bliver jeg motorvejsingeniør?
Metoden, hvorpå de fleste mennesker bliver motorvejsingeniør, omfatter et tretrins handlingsforløb. Processen begynder med videregående uddannelse, inkorporerer derefter træning på jobbet og afsluttes med at finde beskæftigelse i transportdesign. Et job som motorvejsingeniør kan være i den private sektor med et rådgivende ingeniørfirma eller i den offentlige sektor som en del af et regeringsorgan.
Som med ethvert karrierevalg, skal den person, der ønsker at blive motorvejsingeniør, vurdere, om et job inden for transportteknik stemmer godt overens med hans eller hendes kvalifikationssæt og interesser. Den ideelle kandidat til motorvejsteknik har stærke matematikfærdigheder og evnen til at tænke i tre dimensioner. Det vigtigste er, at en potentiel motorvejsingeniør skal have et ønske om at forbedre den måde, hvorpå mennesker interagerer med verden.
Når en person har besluttet at blive motorvejsingeniør, er det første skridt at starte et program for civilingeniør ved et akkrediteret universitet. Dette begynder med studiet af højere matematik, fysiske videnskaber som kemi og fysik og de indledende designkurser, der tjener som fundament for alle grene af ingeniørstudier. Efter at disse klasser er bestået, skal nogle af de kurser, der er specifikke for civilingeniør, gennemføres, herunder statik, geotekniske studier og fluidmekanik.
Mange studerende, der forfølger en karriere inden for vej- og motorvejsdesign, leder efter en praktikplads i transportdesign samtidig med deres klassearbejde; dette gøres ofte om sommeren. Mange virksomheder og statslige agenturer tilbyder træningsprogrammer for studerende, der leder efter sådanne job. Dette er ikke et krav for at blive motorvejsingeniør, men foretages af de fleste mennesker, der søger en karriere inden for vejdesign. Et praktikophold giver situationer i den virkelige verden at lære, og det hjælper kandidaten i høj grad ved at etablere sine første kontakter inden for ingeniørfællesskabet.
Efterhånden som undersøgelsen inden for byggeri fortsætter, er der mange klasser med viden om, hvordan man bliver motorvejsingeniør. Blandt disse klasser er motorvejsdesign, design af betonkonstruktioner og trafikteknik. Når alle de krævede kurser er afsluttet, får motorvejsingeniøren en civilingeniørgrad, undertiden med vægt på et felt, der er en undergruppe af civilingeniør.
På omtrent samme måde som en praktikplads forsøger mange mennesker, der leder efter arbejde inden for motorvejsteknik, også at blive professionelt registreret. Ligesom en praktikplads er dette heller ikke påkrævet, men størstedelen af de højere betalte og ledelsesmæssige job inden for motorvejsteknik - inklusive dem med den faktiske betegnelse ”ingeniør” - er begrænset til ansøgere, der har opnået sanktioneret licens. Afhængig af hvor registreringen opnås, varierer ingeniørens titel. Eksempler inkluderer Professional Engineer i USA, Chartered Engineer i Indien og European Engineer i mange lande i Europa.