Co dělá pilot?
Jet Pilot je schopen pilotovat všechny typy letadel od velkých nákladových letadel po menší osobní letadla. Většina tryskových pilotů pracuje pro větší letecké společnosti přepravující lidi po celém světě, ačkoli někteří piloti jsou nezávisle zaměstnáni. Odpovědnosti pilota tryska se pohybuje od kontroly zařízení letadla až po zajištění bezpečnosti osob na palubě letadla.
Hlavní letecké společnosti vyžadují, aby dva piloti byli vždy uvnitř letadla. Proto musí být pilot Jet ochotný a schopný pravidelně spolupracovat se spoluzakladatelem. Kromě toho jsou piloti povinni se přihlásit s řadiči leteckého provozu během letu, což znamená, že komunikační dovednosti jsou nezbytnou součástí této pracovní pozice.
Téměř jeden z každých pěti pilotů nefunguje pro komerční leteckou společnost. Tito piloti často pracují pro různé vlády jako testovací piloti. Testovací piloti létají nové typy letadel, aby zkontrolovali schopnost letu a bezpečnost. Většinou, kdysi tyto novější letadloPočáteční inspekce s průjezdem se používají pro vojenské účely. Mezi další typy pilotů patří zemědělští piloti, obchodní piloti a piloti vrtulníků.
Téměř všichni zaměstnavatelé vyžadují, aby piloti měli vysokoškolský titul. Testovací piloti musí také úspěšně dokončit inženýrský program. Kromě toho musí mít piloti, kteří mají v úmyslu pracovat pro komerční letecké společnosti, pilotní licenci. Někdy piloti komerčních leteckých společností nemají vysokoškolské vzdělání, i když všichni komerční piloti leteckých společností ve Spojených státech mají nejméně 250 hodin letu.
Ve Spojených státech mohou ti, kteří se snaží získat pozici s komerční leteckou společností, získat pilotní licenci s méně než 250 hodinami letu. Určité kurzy schválené federální letectví, které vyžadují méně než 250 hodin letu. Po kurzu letové školyS, všichni potenciální piloti musí projít třemi různými testy.
První test sestává z fyzického vyšetření, které je zaměřeno na schopnosti zrak a sluchové schopnosti. Druhý test je forma písemného testu, který zahrnuje znalosti letu a technické schopnosti. Třetí test je praktický test, který vyžaduje, aby každý žadatel prokázal létající schopnosti. Ve Spojených státech jsou všechny tyto testy podávány Federální správou letectví.
PILOT pro trysky může být také požadován, aby měl další školení, které přesahuje letoun. Tento typ školení může zahrnovat specifické znalosti letadla, rádiové schopnosti a dokonce i testování bezpečnosti. Pilot Jet musí také absolvovat dva roční testy, které se skládají z nových znalostí letu a testování dovedností výkonu.
Zajímavé je, že piloti leteckých společností v Pákistánu, Izraeli, Thajsku a některých afrických zemích jsou spojeny s armádou. Většina komerčních pilotů leteckých společností v těchto zemích začala svou kariéru jako vojenské piloti.Tato skutečnost platila také kdysi o Spojených státech a západní Evropě, i když tomu tak již dnes tomu tak není.