¿Qué hace un piloto de jet?
Un piloto de jet puede pilotar todos los tipos de aviones, desde grandes planos de carga hasta aviones de pasajeros más pequeños. La mayoría de los pilotos a reacción trabajan para aerolíneas más grandes que transportan personas por todo el mundo, aunque algunos pilotos se emplean de forma independiente. Las responsabilidades de un piloto de jet van desde verificar el equipo de un avión hasta garantizar la seguridad de los que están a bordo de un avión.
Las principales aerolíneas requieren que dos pilotos estén dentro de un avión en todo momento. Por lo tanto, un piloto de chorro debe estar dispuesto y capaz de trabajar con un copiloto regularmente. Además, los pilotos deben registrarse con los controladores de tráfico aéreo durante un vuelo, lo que significa que las habilidades de comunicación son una parte esencial de este puesto de trabajo.
Casi uno de cada cinco pilotos no funciona para una aerolínea comercial. A menudo, estos pilotos trabajan para varios gobiernos como pilotos de prueba. Los pilotos de prueba vuelan nuevos tipos de aviones para verificar la capacidad de vuelo y la seguridad. La mayoría de las veces, una vez que estos aviones más nuevosS pase la inspección inicial, se utilizan con fines militares. Otros tipos de pilotos incluyen pilotos agrícolas, pilotos de negocios y pilotos de helicópteros.
Casi todos los empleadores requieren que los pilotos tengan un título universitario. Los pilotos de prueba también deben completar con éxito un programa de ingeniería. Además, los pilotos que tienen la intención de trabajar para las aerolíneas comerciales deben tener una licencia de piloto. A veces, los pilotos de las aerolíneas comerciales no tienen educación universitaria, aunque todos los pilotos de las aerolíneas comerciales dentro de los Estados Unidos tienen al menos 250 horas de experiencia en vuelo.
Dentro de los Estados Unidos, aquellos que buscan obtener un puesto con una aerolínea comercial pueden obtener una licencia de piloto con menos de 250 horas de experiencia en vuelo. Se pueden tomar ciertos cursos aprobados por la Administración Federal de Aviación que requieren menos de 250 horas de experiencia en vuelo. Después del curso de la escuela de vueloS, todos los posibles pilotos deben pasar tres pruebas diferentes.
La primera prueba consiste en un examen físico que se centra en la vista y las habilidades auditivas. La segunda prueba es una forma de una prueba escrita que incluye conocimiento de vuelo y capacidad técnica. La tercera prueba es una prueba práctica que requiere que cada solicitante demuestre habilidades de vuelo. En los Estados Unidos, todas estas pruebas son administradas por la Administración Federal de Aviación.
También se puede requerir que un piloto de jet tenga capacitación adicional que se extienda más allá de la escuela de vuelo. Este tipo de capacitación puede incluir conocimiento específico de aviones, radio habilidades e incluso pruebas de seguridad. Además, un piloto de chorro debe aprobar dos pruebas anuales que consisten en un nuevo conocimiento de vuelo y pruebas de habilidades de rendimiento.
Curiosamente, los pilotos de las aerolíneas en Pakistán, Israel, Tailandia y algunos países africanos están vinculados con los militares. La mayoría de los pilotos de aerolíneas comerciales dentro de estos países comenzaron sus carreras como pilotos militares.Este hecho también fue cierto en Estados Unidos y Europa occidental, aunque este ya no es el caso hoy.