ジェットパイロットは何をしますか？

ジェットパイロットは、大型貨物機から小型旅客機まであらゆるタイプの航空機を操縦できます。 一部のパイロットは独立して雇用されていますが、ほとんどのジェットパイロットは世界中の人々を輸送する大規模な航空会社で働いています。 ジェットパイロットの責任は、飛行機の機器の点検から、飛行機に搭乗している人の安全を確保することまで多岐にわたります。

主要な航空会社では、常に2人のパイロットが飛行機内にいる必要があります。 したがって、ジェットパイロットは、定期的に副操縦士と協力し、喜んで仕事をする必要があります。 さらに、パイロットは飛行中に航空管制官にチェックインする必要があります。つまり、コミュニケーションのスキルはこの職務の重要な部分です。

5人のパイロットのうちほぼ1人が民間航空会社で働いていません。 多くの場合、これらのパイロットはさまざまな政府でテストパイロットとして働いています。 テストパイロットは、飛行能力と安全性を確認するために、新しいタイプの航空機を操縦します。 ほとんどの場合、これらの新しい飛行機は最初の検査に合格すると、軍事目的で使用されます。 他のタイプのパイロットには、農業パイロット、ビジネスパイロット、ヘリコプターパイロットが含まれます。

ほとんどすべての雇用主は、パイロットが大学の学位を取得していることを要求しています。 テストパイロットは、エンジニアリングプログラムを正常に完了する必要もあります。 さらに、民間航空会社で働くことを意図しているパイロットには、パイロットの免許が必要です。 米国内のすべての民間航空会社のパイロットは少なくとも250時間の飛行経験を持っていますが、民間航空会社のパイロットは大学教育を受けていない場合があります。

米国内では、民間航空会社での地位を得ようとする人は、250時間未満の飛行経験でパイロットの免許を取得できる場合があります。 250時間未満の飛行経験が必要な特定の連邦航空局が承認したコースを受講できます。 飛行学校のコースに続いて、すべての将来のパイロットは3つの異なるテストに合格する必要があります。

最初のテストは、視力と聴力に焦点を当てた身​​体検査で構成されます。 2番目のテストは、飛行知識と技術的能力を含む筆記テストの形式です。 3番目のテストは、各応募者が飛行スキルを実証することを必要とする実地テストです。 米国では、これらのテストはすべて連邦航空局によって管理されています。

ジェットパイロットには、飛行学校を超えた追加のトレーニングが必要な場合もあります。 このタイプのトレーニングには、特定の飛行機の知識、無線能力、さらには安全性テストまで含まれます。 また、ジェットパイロットは、新しい飛行知識とパフォーマンススキルテストで構成される2つの年次テストに合格する必要があります。

興味深いことに、パキスタン、イスラエル、タイ、およびいくつかのアフリカ諸国の航空会社のパイロットは、軍とリンクしています。 これらの国のほとんどの民間航空会社のパイロットは、軍のパイロットとしてキャリアを始めました。 この事実は、米国と西ヨーロッパにもかつて当てはまりましたが、今日ではそうではありません。