Co je to letecké inženýrství?

Oblast leteckého inženýrství je oblast ve strojírenství, která se zaměřuje na návrh a údržbu letadel. Termín letadlo zahrnuje všechny typy strojů, které létají, jako jsou letadla, kluzáky a vrtulníky. Lidé byli fascinováni možností letu po staletí a kariéra v této oblasti může být náročná i prospěšná.

Existují dvě primární oblasti leteckého inženýrství: konstrukce a údržba. Konstrukce letadla je založena na souboru pevných položek a proměnných. Fixní položky často zahrnují hmotnost nákladu nebo cestujících, vzdálenost, kterou může jednotka ujet, a výšku nad zemí. Proměnné položky zahrnují zdroj energie, konstrukci fyzického obalu a estetiku jednotky. Design je základní prvek inženýrství, který vyžaduje jedinečnou kombinaci technických dovedností a kreativity.

Aspekt údržby je zaměřen na dovednosti a postupy potřebné k udržení skutečného fungování letadla. Během technické fáze návrhu výrobku se tým leteckého inženýrství dívá na různé mechanické systémy a určuje, jaký typ práce bude třeba dokončit, aby byl systém funkční. Je třeba vzít v úvahu složitost oprav, četnost údržby a přístup ke všem částem.

Mnoho lidí předpokládá, že údržba leteckého inženýrství je zaměřena na to, jak dokončit opravy. Toto je však jen malý aspekt tohoto pole. Správně navržená mechanická jednotka by měla poskytovat relativně přímý přístup k částem, které bude třeba vyměnit nebo udržovat. Schopnost a čas potřebný k dokončení plánované údržby by neměl být nadměrný, protože to bude mít negativní dopad na funkčnost jednotky.

Například letadlo, které musí být každé tři měsíce kompletně rozebráno, aby mohly čistit, mazat a kontrolovat mechanické části, nebude potenciálním zákazníkům dobře přijato. Jednotky, u nichž je obtížné kontrolovat součásti, povedou k dalším zpožděním, protože všechna letadla musí být držitelem platného osvědčení letové způsobilosti k letu. Ze zřejmých důvodů jsou kolem bezpečnosti letadel velmi přísná pravidla. Špatně konstruované letadlo může mít potíže při absolvování inspekce.

Aby mohli pracovat v leteckém inženýrství, musí uchazeči dokončit formální postsekundární vzdělávání. Nejedná se o kariéru, kterou lze získat prostřednictvím pracovních zkušeností. Obecně je komunitní vysokoškolský program v této oblasti dlouhý dva až tři roky a má teoretické i praktické prvky. Mnoho programů zahrnuje stáž nebo související pracovní stáž, která studentům pomůže naučit se dovednosti potřebné pro tuto kariéru.