Jaký je problém s jezdcem zdarma?
Problém s jezdcem zdarma je situace, kdy jednotlivci nebo podniky dostávají dávky, aniž by skutečně přispívali na cokoli, čímž vytvořili nespravedlivou rovnováhu v rozdělení příjmů nebo jiných zdrojů. Problém tohoto typu může existovat v řadě scénářů, protože jízda na koni může v průběhu času vytvořit finanční potíže, které způsobuje, že proces nerentabilní pro všechny zúčastněné. Za tímto účelem mnoho podniků podnikne kroky k vyřazení svobodných jezdců, a tak minimalizuje problém.
Abychom pochopili povahu problému s jezdcem svobodného jezdce, je nutné nejprve pochopit, co se rozumí volným jezdcem. Termín má svůj původ v přepravě. V minulých dnech byl každý, u kterých bylo zjištěno, že jezdí na scéně, nebo později, veřejné pouliční auto nebo systém metra, aniž by platil za lístek, byl označen jako volný jezdec. Postupem času tento termín znamenal kohokoli, kdo těží z podnikání nebo investování, ale ve skutečnosti neplatí za výhodydostávat.
S investováním může dojít k problému bezplatného jezdce, když investor nakupuje akcie na marži, ale nakonec není schopen shromáždit zdroje, které za tyto akcie zaplatí. To vytváří situaci, kdy zprostředkování zapojené do transakce zůstanou nezaplacené poplatky za služby poskytované investorovi. Současně má neschopnost platit za akcie také negativní dopad na prodejce, někdy do té míry, že ovlivňuje jejich schopnost platit za investice, které zakoupily na marži. Za účelem minimalizace frekvence tohoto problému má mnoho zprostředkovatelských domů přísná pravidla, která upravují schopnost investorů nakupovat na marži.
Podniky se někdy mohou setkat s problémem jezdce zdarma. K tomu často dochází, když se obchodníci snaží společně učinit jejich nákupní čtvrť atraktivní a lákavá pro nakupující. Pokud jeden z těchto obchodů neznamená aktivněPate v tomto úsilí existuje velká šance, že obchod bude stále těžit z pěšího provozu generovaného úsilím ostatních obchodů v této oblasti. V tomto scénáři se ostatní zavazují zdroje, aby zvýšili ziskovost oblasti, zatímco osamělý podnik, který stále nic neudělá, z hlediska prodeje z hlediska prodeje kvůli výdajům a úsilí ostatních ve stejné oblasti.
Problém volného jezdce, pokud není udržován pod kontrolou, může nakonec způsobit ztráty všem zúčastněným. Například pokud dostatek lidí podaří používat veřejnou dopravu bez placení, existuje velká šance, že služba bude nedostatečně financována a musí buď eliminovat některé trasy nebo úplně vypnout. Podobně může přítomnost jednoho obchodu, který není udržován s péčí o jiné obchody v této oblasti, vést k vnímání, že okres klesá a odrazuje od některých zákazníků od nakupování. Nakonec to znamená méně prodejů pro všechny obchody v okrese a možná FAilure jednoho nebo více maloobchodníků v této oblasti.