Co to jest problem z wolnym rowerzystą?
Problem wolnego jeźdźca to sytuacja, w której osoby fizyczne lub firmy otrzymują świadczenia, nie wnosząc nic, w ten sposób tworząc niesprawiedliwą równowagę w podziale dochodów lub innych zasobów. Problem tego typu może występować w wielu scenariuszach, ponieważ jazda wolna może z czasem spowodować trudności finansowe, które uniemożliwiają wszystkim zainteresowanym proces. W tym celu wiele firm podejmie kroki w celu wyeliminowania wolnych kierowców, a tym samym zminimalizowania problemu.
Aby zrozumieć naturę problemu wolnego jeźdźca, należy najpierw zrozumieć, co oznacza wolny jeździec. Termin wywodzi się z transportu. W minionych dniach każdy, kto jechał dyliżansem, a później publicznym samochodem ulicznym lub systemem metra bez płacenia za bilet, był określany jako wolny jeździec. Z biegiem czasu pojęcie to oznaczało każdego, kto korzysta z sytuacji biznesowej lub inwestycyjnej, ale tak naprawdę nie płaci za otrzymane świadczenia.
Przy inwestowaniu może pojawić się problem z wolnym kierowcą, gdy inwestor kupuje akcje z depozytem zabezpieczającym, ale ostatecznie nie jest w stanie zebrać zasobów, aby zapłacić za te akcje. Stwarza to sytuację, w której brokerzy biorący udział w transakcji pozostają z niezapłaconymi opłatami za usługi świadczone inwestorowi. Jednocześnie niezdolność do zapłaty za akcje ma również negatywny wpływ na sprzedawców, czasami nawet do tego stopnia, że wpływają na ich zdolność do zapłaty za zakupione przez nich depozyty. Aby zminimalizować częstotliwość występowania tego problemu, wiele domów maklerskich ma ścisłe zasady regulujące zdolność inwestorów do kupowania z depozytu zabezpieczającego.
Firmy mogą czasem napotkać problem z wolnym rowerzystą. Dzieje się tak często, gdy właściciele sklepów starają się wspólnie uatrakcyjnić swoją dzielnicę handlową i zachęcić kupujących. Jeśli jeden z tych sklepów nie bierze czynnego udziału w tym wysiłku, istnieje duża szansa, że sklep nadal skorzysta z ruchu pieszego generowanego przez wysiłki innych sklepów w okolicy. W tym scenariuszu inni angażują zasoby w celu zwiększenia rentowności obszaru, podczas gdy samotny biznes, który nic nie robi, nadal czerpie korzyści ze sprzedaży ze względu na wydatki i wysiłki innych w tym samym obszarze.
Problem wolnego jeźdźca, jeśli nie jest kontrolowany, może ostatecznie spowodować straty dla wszystkich zainteresowanych. Na przykład, jeśli wystarczającej liczbie osób uda się skorzystać z transportu publicznego bez płacenia, istnieje duża szansa, że usługa będzie niedofinansowana i będzie musiała albo wyeliminować niektóre trasy, albo całkowicie się zamknąć. Podobnie obecność jednego sklepu, który nie jest utrzymywany pod opieką innych sklepów w okolicy, może prowadzić do wrażenia, że dzielnica podupada, zniechęcając niektórych klientów do robienia zakupów. W ostatecznym rozrachunku oznacza to mniejszą sprzedaż dla wszystkich sklepów w dzielnicy i być może awarię jednego lub więcej sprzedawców detalicznych w okolicy.