Co je to kompaktorový vůz?
Služby sběru odpadků často používají kompaktorový vůz ke sběru odpadu a jeho komprimaci v uzavřeném lůžku v zadní části tohoto nákladního vozidla. Kompaktorový vůz bude obecně obsahovat hydraulicky ovládanou desku, která rozdrtí objemnější předměty a poté komprimuje všechny odpadky směrem k pevné desce v posteli vozu, čímž vytvoří více úložného prostoru pro další sběr odpadků. Pro bezpečný provoz takového kamionu jsou obecně vyžadovány dva až tři operátoři: jedna osoba bude řídit vozidlem a jedna nebo dvě další shromáždí odpadky a naloží jej do násypky v zadní části vozidla.
Někdy dva provozovatelé nákladních vozidel, kteří jsou zodpovědní za sběr odpadu a nakládá se do kamionu, jezdí na obou stranách zadního vozidla. Během pohybu se budou držet na kolejích pro stabilitu; To je obvykle vhodné pouze na krátké vzdálenosti, protože provozovatelé nákladních vozidel často sesedlí kamion, aby shromáždil více oděvůstáří. Během delších výletů, stejně jako výlety na dálnicích nebo jiných vysokorychlostních silnicích, budou jezdit v hlavní kabině kabiny.
Jakmile je kompaktorový vůz dosáhl své kapacity, je obvykle poháněn na čistírnu skládky nebo odpadu. Postel vozu pak může být otevřen a vyložen, obvykle pomocí hydraulického výtahu, který nakloní postel vozu nahoru. Poté lze kamion znovu použít k vyzvednutí ještě více odpadků. Smyslem kompaktoru je minimalizovat počet, kolikrát musí být vozík vyložen využitím veškerého dostupného prostoru v posteli kamionu. Položky jsou tlačeny dopředu v posteli, aby se vytvořilo prostor pro nová spousta odpadků, a pouze tehdy, když kompaktor již nemůže zkomplikovat odpadky, bude řidič vyložit.
Tlak vytvořený na stěnách nákladního vozidla z komparakčního pohybu může být docela významný, zejména pokud je náklaďák téměř kapacitou, takže tStěny budou muset být vyrobeny z odolného materiálu. Ocel těžkého rozchodu se nejčastěji používá k vytvoření nejen lože a nádoby na kamion, ale také násypky, jakož i hydraulickou desku, která stlačí. To samozřejmě znamená, že kamion bude pravděpodobně výjimečně těžký; Herce-dieselový motor a silný podvozek bude proto rozhodujícími komponenty při navrhování kompaktorového nákladního automobilu.