Vad är en kompaktorbil?

TRASH COLLECTION SERVICES kommer ofta att använda en kompaktorbil för att samla avfall och komprimera den inom en sluten säng på baksidan av den lastbilen. Kompaktorbilen kommer i allmänhet att innehålla en hydrauliskt driven platta som kommer att krossa bulkigare föremål och sedan komprimera alla skräpföremål mot en fast platta i lastbilens säng och därmed skapa mer lagringsutrymme för ytterligare skräpuppsamling. Två till tre operatörer krävs i allmänhet för säker drift av en sådan lastbil: en person kommer att köra fordonet, och en eller två till kommer att samla skräp och ladda det i en tratt på baksidan av fordonet.

Ibland är de två kompaktorbiloperatörerna som är ansvariga för att samla skräp och ladda den i lastbilen på specialplattformar som är monterade på endera sidan av lastbilens bakre. De kommer att hålla fast vid rälsen för stabilitet medan lastbilen är i rörelse; Detta är vanligtvis bara lämpligt för korta avstånd, eftersom lastbilsoperatörerna ofta kommer att demontera lastbilen för att samla in mer plaggåldras. De kommer att åka i lastbilens huvudhytt under längre resor samt resor på motorvägar eller andra höghastighetsvägar.

När kompaktorbilen nådde sin kapacitet körs den vanligtvis till en dumpning eller avfallsbehandlingsanläggning. Lastbilens säng kan sedan öppnas och lossas, vanligtvis med en hydraulisk hiss som kommer att luta lastbilens säng uppåt. Lastbilen kan sedan användas igen för att hämta ännu mer skräp. Poängen med kompaktorn är att minimera antalet gånger lastbilen måste lossas genom att dra fördel av allt tillgängligt utrymme i lastbilsängen. Föremål skjuts framåt i sängen för att ge plats för nya massor av skräp, och först när kompaktorn inte längre kan kompaktera papperskorgen kommer föraren att lossa.

Trycket som skapats på kompaktorbilens väggar från komprimeringsrörelsen kan vara ganska betydande, särskilt när lastbilen är nära kapacitet, så Tväggarna måste tillverkas av ett hållbart material. Tungt mätstål används oftast för att skapa inte bara lastbilsängen och behållaren, utan också tratten såväl som den hydrauliska plattan som kommer att göra komprimeringen. Detta innebär naturligtvis att lastbilen troligen kommer att vara exceptionellt tung; En tung dieselmotor och starkt chassi kommer därför att vara avgörande komponenter i utformningen av kompaktorbilen.