Co je voskový motor?

Voskový motor je levný typ lineárního ovládacího zařízení, které je navrženo tak, aby tlačilo na píst a způsobovalo jeho pohyb. Nazývá se také vosková kapsle a používá se v mnoha zařízeních, kde je vyžadován krátký rozsah pohybu. Voskové motory lze nalézt v zařízeních, jako jsou myčky nádobí a starší modely praček. Byly použity dříve k zamknutí dveří v pračkách, než byly aktivovány cykly odstřeďování. Ve srovnání s magnetickými solenoidy jsou ekonomické motory používány pro ovládání nebo čerpání termoregulačních ventilů a pohonných ventilů v topných mechanismech.

Tři hlavní komponenty voskového motoru jsou voskový blok, píst, který je na něm, a zdroj tepla, který ohřívá vosk. Funguje velmi jednoduchým způsobem - elektrický ohřívač zahřívá voskový blok, když je aktivován. To způsobí, že se vosk zahřeje, což vytlačí píst ven. Když je proud odstraněn, vosk se ochlazuje a smršťuje, čímž se píst vytáhne. Zahřívání nebo ochlazování vosku proto způsobuje, že se píst vysune nebo vytáhne.

Někdy jsou do motoru zabudovány protilehlé pružiny nebo je z vnějších zdrojů vyvíjena síla pružiny, aby se píst tlačil zpět do pouzdra. Voskový motor nevyžaduje téměř žádnou údržbu a nabízí mnoho výhod oproti magnetickým solenoidům, které se používají pro stejný účel. Magnetické solenoidy používají cívku drátu k vytvoření magnetického pole.

Toto pole se používá k vytlačení ocelového plunžru ven nebo k jeho zatažení. Voskový motor je v některých případech upřednostňován před magnetickým solenoidem, protože má mnohem jemnější a plynulejší provoz. Ve srovnání s solenoidem je pomalejší ovládání a návrat a v důsledku toho je provoz méně hlučný. Voskové motory také používají odporové zátěže a ty, které jsou ovládány pomocí triaků, nepotřebují snubovací obvody.

Je také snadné zkontrolovat, zda jsou funkční, měřením odporu; je snadné najít zkrat nebo přerušený obvod. Pokud odpor mezi oběma svorkami spadá do určitého rozsahu, je zařízení funkční. Jednou z největších výhod tohoto motoru oproti solenoidu je to, že je méně náchylný k selhání. Voskový motor přežije v situacích, kdy je píst zablokován a nemůže se pohybovat po celou cestu.

Naproti tomu solenoid ve stejné situaci může vyhořet. Solenoidy jsou také drahé ve srovnání s voskovými motory, protože obsahují ocel a měděný drát. Motor také váží méně než magnetický solenoid a je tišší; solenoidy obvykle vyvolávají klikací zvuky. Rychlost je však výhodou solenoidů a na rozdíl od voskových motorů potřebují pouze milisekundy. Plnému vytlačování voskového motoru může trvat déle než půl minuty.