Co jsou vyhřívané příjezdové cesty?
Pro mnoho lidí je nejhorší částí zimy čištění sněhu a ledu z chodníků a příjezdových cest den co den. Ti, kteří si přejí odlehčit své pracovní zátěž, mohou zvážit instalaci vyhřívané příjezdové cesty. Zatímco vyhřívané příjezdové cesty vypadají stejně jako normální příjezdové cesty, jsou zabudovány elektrickým nebo vodovodním systémem, který zahřívá jejich povrch a přistane sníh. Vyhnulé příjezdové cesty mají mnoho výhod, včetně odstranění odhazování, snižování rizika pádů a snižování poškození vozidel a podlah související s solí. Je však třeba poznamenat, že tyto systémy mají určité nevýhody, zejména jejich náklady na instalaci a provoz.
vyhřívané příjezdové cesty jsou vyrobeny z normálního materiálu příjezdové cesty, jako je beton, dlaždice nebo asfalt, pod ním, což je mřížka elektrických kabelů nebo vodních trubek. Když je aktivován elektricky napájený vytápěcí systém, kabelová mřížka se začne zahřívat, zase oteplování celého povrchu příjezdové cesty. Ve waSystém poháněný TER, voda se zahřívá v kotli a poté čerpá do mřížky potrubí, aby se zahříval příjezdovou cestu. V závislosti na konkrétním systému mohou být ovládací prvky vytápění příjezdové cesty ovládány ručně nebo se mohou automaticky zapnout, když teplota klesne pod mrazu. V obou případech může oteplovací působení topné mřížky roztavit stávající sníh a led a zabránit novým nahromadění obou.
Vyhnulé příjezdové cesty existuje několik výhod. Eliminují nepříjemnosti odhazování a mohou zvýšit bezpečnější příjezdové cesty snížením rizika pádu souvisejících s ledem. Tento bezpečnostní aspekt může učinit vyhřívané příjezdové cesty zvláště atraktivní pro seniory a ty, kteří mají problémy s mobilitou. Dále omezují potřebu dát korozivní sůl na příjezdovou cestu. Snížení využití soli může snížit poškození automobilů a vnitřní podlahy, které se mohou projevit a obarvit, když je sůl sledována uvnitř bot.
Je však třeba poznamenat, že vyhřívané příjezdové cesty mají také některé nevýhody. Za prvé, mohou být nainstalovány velmi nákladné, přičemž přibližné ceny začínají na několika stovkách amerických dolarů (USD) za velmi malou příjezdovou cestu a za velmi velké dosažení 10 000 USD nebo více. Kromě toho mohou být nákladné na provoz, což způsobuje velký skok plateb účtů za užitečnost během chladných měsíců. Také se systémy automatického startu mohou někdy zapojit, když nejsou potřeba, což má za následek plýtvání. Celkově se obvykle zjistí, že instalace vyhřívaných příjezdových cest poháněných vodou jsou dražší než elektrické systémy, ale provozují méně nákladné než elektrické systémy.