¿Qué son las entradas calentadas?
Para muchas personas, la peor parte del invierno es limpiar la nieve y el hielo de las aceras y las entradas de entrada día tras día. Aquellos que deseen aligerar su carga de trabajo de pala pueden considerar la instalación de una entrada con calefacción. Si bien las entradas calentadas se parecen a las entradas normales, están incrustados con un sistema eléctrico o con agua que calienta su superficie, derritiendo la nieve a medida que aterriza. Las entradas calentadas tienen muchos beneficios, incluida la eliminación de la pala, la reducción del riesgo de caídas y la reducción de los daños relacionados con la sal a los vehículos y los pisos. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que estos sistemas tienen algunas desventajas, particularmente sus costos de instalación y operación.
Las entradas calentadas están hechas de material de entrada normal como concreto, adoquines o asfalto, debajo de la cual hay una cuadrícula de cables eléctricos o tuberías de agua. Cuando se activa un sistema de calentamiento con alimentación eléctrica, la rejilla del cable comienza a calentarse, a su vez calentando toda la superficie de la entrada. En un WASistema de motor, el agua se calienta en una caldera y luego se bombea a través de la cuadrícula de la tubería para calentar la entrada. Dependiendo del sistema en particular, los controles de calefacción del camino de entrada pueden funcionar manualmente o se pueden activar automáticamente cuando la temperatura cae por debajo de la congelación. En cualquier caso, la acción de calentamiento de la rejilla de calefacción puede derretir la nieve y el hielo existentes y evitar nuevas acumulaciones de ambos.
Hay varias ventajas en las entradas calentadas. Eliminan el inconveniente de la pala y pueden hacer que las entradas sean más seguras al reducir el riesgo de caídas relacionadas con el hielo. Este aspecto de seguridad puede hacer que las entradas calentadas sean una opción especialmente atractiva para los ancianos y aquellos con problemas de movilidad. Además, limitan la necesidad de poner sal corrosiva en el camino de entrada. La reducción del uso de sal puede reducir el daño a los automóviles y al piso interior, que puede defenderse y mancharse cuando la sal se rastrea dentro de los zapatos./P>
Cabe señalar, sin embargo, que las entradas calentadas también tienen algunas desventajas. En primer lugar, pueden ser extremadamente costosos de instalar, con precios aproximados que comienzan en varios cientos de dólares estadounidenses (USD) para una entrada muy pequeña, y alcanzan $ 10,000 USD o más para uno muy grande. Además, pueden ser costosos de operar, causando un gran salto en los pagos de facturas de servicios públicos durante los meses fríos. Además, los sistemas de inicio automático a veces pueden participar cuando no son necesarios, lo que resulta en energía desperdiciada. En general, generalmente se encuentra que los sistemas de entrada calefactados con agua son más caros de instalar que los sistemas eléctricos, pero menos costosos de operar que los sistemas eléctricos.