격렬한 차도는 무엇입니까?

많은 사람들에게 겨울의 최악의 부분은 매일 보도와 차도에서 눈과 얼음을 닦는 것입니다. 삽질 작업 부하를 밝히고 자하는 사람들은 가열 된 차도 설치를 고려할 수 있습니다. 가열 된 차도는 일반적인 차도처럼 보이지만 표면을 따뜻하게하는 전기 또는 수력 시스템이 내장되어 눈이 내릴 때 눈을 녹입니다. 난방 차도에는 삽화 제거, 낙상 위험 감소, 차량 및 바닥에 대한 소금 관련 손상 감소 등 많은 이점이 있습니다. 그러나 이러한 시스템에는 일부 단점, 특히 설치 및 운영 비용이 있습니다.

가열식 차도는 콘크리트, 포장기 또는 아스팔트와 같은 정상적인 차도 재료로 전기 케이블 또는 수도관의 그리드입니다. 전기 전원 가열 시스템이 활성화되면 케이블 그리드가 가열되기 시작하여 차도 전체가 차도 표면을 따뜻하게합니다. WA에서TER 기반 시스템, 물은 보일러에서 따뜻해지고 파이프 그리드를 통해 펌핑되어 차도를 가열합니다. 특정 시스템에 따라 차도의 난방 제어는 수동으로 작동하거나 온도가 동결 아래로 떨어질 때 자동으로 켜질 수 있습니다. 두 경우 모두, 난방 그리드의 온난화 작용은 기존의 눈과 얼음을 녹일 수 있고 두 가지의 새로운 축적을 방지 할 수 있습니다.

난방 차도에는 몇 가지 장점이 있습니다. 그들은 삽질의 불편 함을 제거하고 얼음 관련 폭포의 위험을 낮추어 차도를 더 안전하게 만들 수 있습니다. 이 안전 측면은 가열식 차도를 노인과 이동성 문제가있는 사람들에게 특히 매력적인 옵션으로 만들 수 있습니다. 또한, 그들은 차도에 부식성 소금을 넣어야 할 필요성을 제한합니다. 소금 사용량을 낮추면 자동차와 실내 바닥에 손상이 줄어들 수 있으며, 신발 내부에서 소금이 추적 될 때 뒤틀리고 얼룩이 흘러 나올 수 있습니다. <

그러나

난방 차도에도 몇 가지 단점이 있음에 주목해야합니다. 우선, 대략적인 가격은 매우 작은 진입로의 경우 수백 달러 (USD)로 시작하고 매우 큰 USD에 대해 $ 10,000 USD 이상에 도달하면서 설치 비용이 매우 많이들 수 있습니다. 또한 운영 비용이 많이 들기 때문에 추운 달에는 유틸리티 청구서 지불이 크게 증가 할 수 있습니다. 또한 자동 시작 시스템은 때때로 필요하지 않을 때 발생할 수있어 전력이 낭비됩니다. 전반적으로 일반적으로 수력 가열 차도 시스템은 전기 시스템보다 설치하는 데 더 비싸지 만 전기 시스템보다 작동하는 비용이 적습니다.