Co je to axiální zatížení?

Axiální zatížení popisuje zatížení, které vytváří sílu rovnoběžně s osou objektu. Když se objekt otáčí podél konkrétní linie, tato čára se nazývá osa. Ve vyrobeném zařízení se osa obvykle odpovídá hřídeli nebo tyčce, která drží rotující část na místě. Pokud byla hřídel dokonale nahoru a dolů, jakákoli síla, která se tlačila zdola nebo horní část objektu, by vytvořila tlak rovnoběžně s osou; Jakákoli síla ze strany by nebyla.

Abychom porozuměli typům zátěže, je nutné pochopit objekty spřádání. Pokud se objekt otáčí předvídatelným způsobem, například horní část, která se nikdy nezastaví, je možné pojmenovat jeho části, i když je objekt v neustálém pohybu. Stabilní objekt bude symetrický, což znamená, že jakýkoli dokonalý průřez je přesně jako jakýkoli jiný dokonalý průřez. Při pohledu na objekt je možné definovat průřez ve tvaru „+“, kde je jedna rameno rovnoběžná s rotáním a druhá rameno je kolmá. Linka rovnoběžná s SPv je osa a kolmá linie je poloměr.

Obvykle může mít položka axiální zatížení, radiální zatížení nebo kombinované zatížení. Axiální zatížení vytváří sílu rovnoběžně s osou nebo kolmo k poloměru. Radiální zatížení je přesně opačné; Vytváří sílu, která je rovnoběžná s poloměrem nebo kolmo k ose. To znamená, že jak se točí objekt, síla pochází spíše ze stran než shora nebo dole. Konečně, kombinované zatížení je radiální i axiální zatížení.

Když je zatížení dokonale vyvážené a spřádací objekt je přesně symetrický, vytváří dokonalý pohyb. Síla umístěná na objekt bude mít malý dopad na točení a vytvoří malé nadbytečné opotřebení. V reálném životě je tato situace velmi nepravděpodobná a obvykle je část systému mírně mimo rovnováhu.

To má za následek až tři různé deskriptory. Osu nutí zatíženíPohybujte se dopředu nebo dozadu ve vztahu k většímu systému. Yaw je měření pohybu ze strany na stranu a měří se kroucení pohybu. Tyto tři termíny jsou zvláště běžné, když mluví o pohyblivých vozidlech, protože nápravy a pneumatiky jsou dokonalými příklady těchto typů pohybu v reálném světě.

Obecně platí, že čím větší je rozptyl od dokonalého radiálního nebo axiálního zatížení, tím rychlejší část selže. Dokonce i malé posuny hmotnosti nebo úhlu budou mít drastické důsledky oproti dlouhodobému použití. Nevyvážená zatížení způsobí, že se točící předmět nosí rovnoměrně na celém povrchu, což má za následek rychlé opotřebení a nepředvídatelné nehody.