Hvad er en afgiftsafgift?
En afgangsafgift er en afgift, der pålægges af en national eller kommunal regering, som enkeltpersoner skal betale, når de forlader visse lokationer, hvad enten det er land, luft eller sø. Ofte lægges gebyret ind i prisen for en afgangsflybillet, eller det kan være nødvendigt at betale den separat i en lufthavn eller andre transportstationer. Skattesatsen kan variere mellem regeringer, og ofte afhænger beløbet af en persons alder - voksne er typisk de dyreste, børn er mindre, og i nogle tilfælde er børn under en bestemt alder ikke forpligtet til at betale skatten. Indtægterne bruges ofte til at dække offentlige udgifter såsom transportinfrastruktur eller sikkerhedsomkostninger.
Planlæg forud
Inden de rejser, skal passagererne forhøre sig om de nødvendige afgangsgebyrer, der opkræves af alle lande, gennem hvilke de rejser. I nogle tilfælde skal rejsende muligvis betale mere end en afgangsafgift som et resultat af at gå i gang med en enkelt rejse; for eksempel kan en person, der rejser med fly fra USA til Cambodja, have en layover i Kina. Der kan opkræves en afgift ved at forlade Kina efter en pauser og igen ved at forlade Cambodja. Hvis der kræves en anden layover, når du rejser tilbage til USA, kan det være nødvendigt at betale en tredje gang.
Mange regeringsorganer vælger at medtage skatten i prisen på en transportbillet, mens andre kræver, at passagerer betaler separat, lige før de forlader landet. Det er vigtigt at planlægge forud for at have det rigtige beløb og type valuta til rådighed, da kreditkort eller -checks i mange tilfælde ikke er acceptable betalingsformer for afgangsafgiften. Det kan være bedst at vide på forhånd, hvor mange penge og hvilken type valuta der kræves for at forlade landet, så hvis en rejsende vil udveksle valuta før afrejse, kan han eller hun være villig til at betale.
Nationalt niveau
Mange nationale regeringer pålægger en rejseafgift på flyrejser, og i de fleste tilfælde er både nationale indbyggere og udlændinge forpligtet til at betale, når de forlader landet. Nogle nationer bruger provenuet fra lufthavnsafgiften til at dække omkostningerne ved installation af bagagescannere og andre typer sikkerhedsanordninger i lufthavne. De med økonomier, der er meget afhængige af turisme, pålægger ofte lufthavns- eller afgangsskatter som en måde for offentligheden at drage fordel af turistbranchen direkte. Som følge heraf bruges indtægterne fra den nationale afgangsafgift i mange lande til at dække omkostninger i forbindelse med uddannelse, sundhedsydelser og andre typer regeringsprogrammer, der ofte ikke har nogen direkte forbindelse til rejser eller transport.
Afgiftsafgifter, der pålægges på nationalt niveau, anvendes ofte også på skibe og andre havfartøjer. Skatter betales ofte af ikke kun forbrugere, der rejser med disse både, men også af godsselskaber, der bruger skibe og fragtskibe til at eksportere varer. Nogle nationale regeringer forhandler skatteaftaler med andre nationer, hvor bådoperatører og fragtfirmaer ofte er fritaget for at skulle betale afgangsafgiften. Sådanne aftaler gælder normalt kun for kommerciel fragt - forbrugere skal typisk stadig betale de gældende skatter uanset aftaler mellem regeringer.
Byniveau
Bortset fra nationale regeringer, opkræver mange byer og kommuner en afgangsskat. Lokale myndigheder i byer, der indeholder større lufthavne, skal sikre, at der er tilstrækkelige transportsystemer, såsom veje og jernbaneforbindelser, til at transportere rejsende til og fra lufthavnene sikkert. Disse regeringer kræver ofte, at rejsende betaler en afgiftsafgift og bruger provenu til at dække omkostningerne ved opbygning og vedligeholdelse af disse transportforbindelser. Derudover investeres ofte indtægterne i lokalsamfundet, så de borgere, hvis liv undertiden er negativt påvirket af lufthavnstrafik og støjforurening, er i stand til at realisere en vis fordel af turistbranchen som helhed.
Nogle kommunale myndigheder pålægger også afgangsskatter på virksomheder, der driver taxaer og busser. Disse firmaer driver ofte tjenester, der gør det muligt for rejsende at komme fra havne eller lufthavne ind til byens centrum. I mange tilfælde skal operatørerne af disse køretøjer betale en pr. Tur eller endda en afgangsafgift pr. Rejsende, hver gang et køretøj forlader en havn eller lufthavnsterminal.