Hvad koster en kontrakt?
Kontraktsudgift, nogle gange kaldet terminalomkostning, er det beløb, som et kontraheret job koster at udføre. Denne type kontrakt bruges af virksomheder, der udfører en eller anden type byggeri som en del af de tjenester, de tilbyder, da disse typer job næsten altid udføres pr. Kontraktbasis. Dette kan omfatte enhver type konstruktion, herunder skibsbygning, flybygning, vejbygning og dæmningskonstruktion. Udtrykket gælder typisk for længerevarende kontrakter.
Når et firma indgår en kontrakt er der mange faktorer, der skal overvejes. Først vil jobbet være baseret på en kontrakt med et andet firma eller muligvis en statsinstitution. Til regnskabsmæssige formål beregnes de krævede omkostninger pr. Kontrakt i modsætning til et samlet regnskab, der udføres årligt. Dette giver det ordregivende selskab mulighed for at give kontrahenten, virksomheden eller regeringen, der køber kontrakten, et skøn over deres omkostninger. Det giver også virksomheden, der udfører kontrakten, en lettere måde at beregne overskud og omkostninger på.
Når en kontraktsomkostning beregnes, er der flere centrale aspekter af jobbet, der vil blive taget højde for. De mest ligefremme omkostninger er udgifter til arbejdskraft. En anden nøglefaktor er omkostningerne ved materiale. Dette er lidt sværere at beregne, da nogle gange materialer kan bruges fra en anden kontrakt, eller der kan være overskydende fra den aktuelle kontrakt.
Andre faktorer er typisk inkluderet som direkte omkostninger. Omkostningerne ved leje af udstyr eller at have et kontor på byggepladsen er typiske eksempler. Andre omkostninger, såsom prisen på at ansætte en underleverandør eller udføre ekstra arbejde, vil også være inkluderet.
Der er generelt to typer af kontraktudgifter. Det mest almindelige er fastprisaftaler. Dette bruges, når man planlægger en kontrakt, og er den almindelige kontraktstype. Den anden type er kendt som en pris plus kontrakt. Undertiden kaldes en kalk- og linjekontrakt, bruges den, når der er et presserende behov, såsom reparation af et fly eller et skib, eller når der oprettes et nyt produkt eller en del, og disse er mere almindelige i bygningen af fly og skibe.
Omkostningerne til fastprisaftaleafgift beregnes og godkendes typisk af en arkitekt eller ingeniør. Det forelægges derefter til godkendelse til begge involverede parter. Når den er godkendt, vil en kontoblad føres af entreprenøren for at holde styr på omkostninger og overskud på realtidbasis i modsætning til at beregne det årligt eller kvartalsvis, hvilket kan være besværligt. En omkostning plus kontrakt vil omfatte projektets omkostninger plus et tillægsgebyr, der normalt beregnes som en procentdel af de samlede omkostninger på grund af kontraktens specialitet.