Hvad er en strammehjul?

En stramme remskive er en enhed, der kan bruges til at stramme bæltet i ethvert system af bælter og remskiver. Disse systemer består typisk af et antal hjul kendt som remskiver og et bælte, der er viklet omkring dem. For at bæltet skal passe rundt om remskiverne, skal en del af systemet typisk være justerbar. En måde at tillade denne type justering er en strammehjul, der kan være manuelt eller automatisk. Manuelle spændinger sættes normalt på plads eller justeres ved at dreje en bolt, og automatiske spændere er typisk fjederbelastede.

I bælte-og-remskinsystemer er remskiver i det væsentlige hjul, der enten driver systemet, driver en enhed eller blot frihjul, hvilket betyder, at de drejer, men ikke bruger eller leverer strøm. Nogle af disse systemer består kun af remskiver og tilbehørstyper, i hvilket tilfælde en af ​​tilbehørskiverne sædvanligvis kan justeres. Denne justering foretages ofte ved at skubbe eller vippe hele enheden, indtil båndet læres, hvorefter det kan boltes på plads. I nogle tilfælde kan tilbehørsenheden også glides eller vippes på plads ved at dreje en justeringsskrue. Den anden måde at stramme et bælte på er at bruge en strammehjul.

De to hovedtyper af strammehjul er manuelle eller automatiske. Nogle gange skal en manuel strammerulle trilles på plads, indtil bæltet er stramt, på hvilket tidspunkt remskiven kan boltes ned. Andre sorter inkluderer en justeringsskrue, som er en enhed, der kan gøre det muligt for strammehjulet at bevæge sig ind eller ud afhængigt af, hvilken måde den drejes. Efter at bæltet er installeret, kan denne skrue drejes, indtil den rigtige bøjningsafbøjning opnås. Disse remskiver har normalt en bolt, der også skal strammes, fordi justeringsskruen muligvis løsnes fra vibrationer ellers.

Automatiske strammehjul er normalt fjederbelastede, så de er i stand til at holde den rigtige spænding på et bælte til enhver tid. Denne type strammehjul er normalt tilbagetrukket for at frigøre spænding, hvis bæltet skal udskiftes. Remskiven kan frigøres, efter at det nye bælte er installeret, på hvilket tidspunkt det vil svinge tilbage på plads og automatisk give den rigtige spænding. Denne type remskive skal typisk udskiftes noget regelmæssigt, fordi fjederspændingen kan svækkes med tiden. Hvis en automatisk strammehjul bliver svag, kan bæltet løsne, og systemet kan muligvis stoppe med at fungere korrekt.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?