Hvad er rullekomprimeret beton?
Rullekomprimeret beton (RCC) er en relativt tør blanding af cement, aggregat og vand. Det har en tendens til at bruge forskellige forhold mellem de samme basismaterialer som anden beton, hvilket kan resultere i, at blandingen bliver noget mere tør. På grund af det faktum, at rullekomprimeret beton kan bruge en mindre mængde vand, kan det generere mindre varme under hærdningsprocessen. Dette kan gøre det nyttigt i en række forskellige anvendelser, især i meget store hælder, såsom dem, der er involveret i dæmningskonstruktion. Navnet rullekomprimeret eller valset beton stammer fra det faktum, at blandingen generelt er nedpresset med vibrerende ruller, efter at den er hældt.
De to vigtigste forskelle mellem rullekomprimeret beton og andre sorter er dens relative mangel på fald og den samlede tørhed. Slump kan måles ved at komprimere beton i en konisk form og derefter undersøge dens opførsel. Afstanden fra den originale top af keglen til den position, som betonen sætter sig i, betegnes som fald. Nogle typer af beton kollapser helt, mens andre sætter sig på en noget ensartet måde. På grund af blandingsforholdene og manglen på vand har valset beton en tendens til at holde formen og sætte sig meget lidt.
Mellem dens mangel på nedgang og lavere varmeproduktion under hærdningsprocessen, kan valset beton være velegnet til store hældninger. Overskydende varme kan forårsage en række problemer i tykke betonsektioner, såsom revner. En måde dette kan håndteres på hinanden følgende mindre hældninger, som kan være tidskrævende og dyre. Rullekomprimeret beton kan også hældes i sektioner, skønt den typisk er i stand til at bære vægt umiddelbart bagefter på grund af manglen på fald. Dette kan gøre det muligt for tungt udstyr at flytte til den nye hældning og opsætte det næste afsnit hurtigt.
En anden anvendelse til rullekomprimeret beton er brolægning. Der er forskellige måder, det kan bruges til brolægning, skønt en typisk metode indebærer, at et lag valset beton dækkes i et lag med asfalt. Da rullekomprimeret beton kan bære vægten umiddelbart efter, at den er hældt og genererer lidt varme, når den hærder, kan det være muligt hurtigt at konstruere nye veje ved hjælp af denne metode. I nogle tilfælde kan køretøjer køre på en rullekomprimeret beton- og asfaltvej umiddelbart efter, at udlæggeren er passeret. En sådan vej kan derefter være åben for trafik inden for få timer efter, at processen er afsluttet.