Hvad skal jeg vide om metalbelægninger?
Ligesom noget i naturen er metaller underlagt forringelse, hvis de ikke er korrekt beskyttet.Metaller kan forværres på grund af rust og korrosion, slid, slid og kemiske stoffer.Den eneste metode til bekæmpelse af denne forringelse er brugen af metalbelægninger, der i det væsentlige maler metallet.Hvad der skal kendes om bestemte metalbelægninger, og deres anvendelse afhænger af den specifikke slutbrug af det metal, der skal coates.Metal er designet til at modstå stress og belastning i længere perioder, hvilket beskytter metal forbedrer dens effektivitet.
Ved overvejende metalbelægninger skal beskyttelsesværdien være den første overvejelse.Visse belægningsformuleringer er designet specifikt til at beskytte metal mod rust og korrosion samt forurening fra kemikalier og snavs.Dette er en kontrollerende faktor i marine miljøer, for tunge konstruktionskøretøjer, til tog, fly og bilanvendelser.Vejrforhold, oliebaserede smøremidler, brændstofspild, snavs og snavs vil alle tage en vejafgift på ubeskyttet metal.
Nogle metalbelægninger påføres som smøremidler eller som drejningsmomentemidler.Skruer, bolte og fastgørelsesmidler er blandt de metalliske genstande, der er belagt til smøring og drejningsmoment, hvilket påvirker let at skrue eller stramme.I de fleste tilfælde er disse genstande enten belagt med vandbaserede uorganiske belægninger, eller elektropletteret, hvor den færdige struktur og farve er af noget sekundær betydning.
Modstand mod slid og påvirkning er en anden faktor at være opmærksom på, når man overvejer metalbelægninger.En beskyttende belægning vil ofte modstå ridning og flisning, der kan være resultatet af brugen og lejlighedsvis nødvendigt misbrug af metaludstyr og enheder.Generelt er disse belægninger lidt mere fleksible end andre, der er i stand til at modstå betydelig indflydelse og bevægelse.
Endelig kan udseende eller finish være en høj prioritet i påføring af metalbelægninger.Er farve en overvejelse?Struktur?Gennemsigtighed?Beskyttelse og smøring er meget vigtige, men det færdige produkts udseende bør også huskes.Dette gælder især for bilmetaller og flymetaller, hvor en hård finish målbart forstyrrer aerodynamikken på disse maskiner.Naturligvis er farve især vigtig i bilbelægninger.Behagelig for øjet kan trods alt være af samme betydning som lang levetid og brændstoføkonomi.
Metalbelægninger påføres på forskellige måder og bruger en række formuleringer og køretøjer.Omkostninger er derfor altid en faktor, ligesom aktualitet og hærdning er aktualitet.Metal kan sprøjtes med enten flydende eller pulverbelægninger.Det kan dyppes i en belægningsformulering eller elektroplettet, alt sammen ud over adskillige andre metoder.Sammenfattende er hver belægningsapplikation og formulering designet til at producere et belagt metal i forskellige tidsrammer, med mere eller mindre udgift og forskellige niveauer af tykkelse, udseende og effektivitet.