Hvad skal jeg vide om metalbelægninger?
Som alt andet i naturen er metaller udsat for forringelse, hvis de ikke er ordentligt beskyttet. Metaller kan forringes på grund af rust og korrosion, slid, slid og kemiske stoffer. Den eneste metode til at bekæmpe denne forringelse er brugen af metalbelægninger, som i det væsentlige er maling af metallet. Hvad der skal være kendt om særlige metalbelægninger og deres anvendelse afhænger af den specifikke slutanvendelse af det metal, der skal coates. Metal er designet til at modstå stress og belastning i længere perioder, og dermed beskytter metal dets effektivitet.
Når man overvejer metalbelægninger, skal beskyttelsesværdien være den første overvejelse. Visse belægningsformuleringer er specielt designet til at beskytte metal mod rust og korrosion samt kontaminering fra kemikalier og snavs. Dette er en kontrollerende faktor i havmiljøer, til tunge konstruktionskøretøjer, til tog, fly og bilindustri. Vejrforhold, oliebaserede smøremidler, brændstofspild, snavs og snavs vil alle få en vejafgift på ubeskyttet metal.
Nogle metalbelægninger påføres som smøremidler eller som momentmidler. Skruer, bolte og fastgørelseselementer er blandt de metalliske genstande, der er belagt til smøring og drejningsmoment, hvilket gør det let at skrue eller stramme. I de fleste tilfælde er disse genstande enten belagt med vandbaseret uorganisk belægning eller elektropletteret, hvor den færdige struktur og farve er af noget sekundær betydning.
Modstand mod slid og påvirkning er en anden faktor, man skal være opmærksom på, når man overvejer metalbelægninger. En beskyttende belægning vil ofte modstå ridsning og flisning, der kan være resultatet af brug og lejlighedsvis nødvendigt misbrug af metaludstyr og enheder. Generelt er disse overtræk lidt mere fleksible end andre og er i stand til at modstå betydelig påvirkning og bevægelse.
Endelig kan udseende eller finish være en høj prioritet i påføringen af metalbelægninger. Er farve en overvejelse? Struktur? Gennemsigtighed? Beskyttelse og smøring er meget vigtigt, men det færdige produkts udseende skal også huskes. Dette gælder især for bil- og flymetaller, hvor en grov finish målbart forstyrrer aerodynamikken i disse maskiner. Naturligvis er farve især vigtig i bilbelægninger. Tilfredshed for øjet kan jo være af samme betydning som levetid og brændstoføkonomi.
Metalbelægninger påføres på forskellige måder og ved hjælp af et antal formuleringer og køretøjer. Omkostninger er derfor altid en faktor, ligesom aktualiteten til påføring og hærdning er. Metal kan sprayes med enten flydende eller pulverlakering. Det kan dyppes i en coatingformulering eller elektropletteres, alt sammen med adskillige andre metoder. Sammenfattende er hver coatingpåføring og formulering designet til at fremstille et belagt metal i forskellige tidsrammer til mere eller mindre bekostning og forskellige niveauer af tykkelse, udseende og effektivitet.