¿Qué debo saber sobre los recubrimientos de metal?
Como cualquier cosa en la naturaleza, los metales están sujetos a deterioro si no están protegidos adecuadamente. Los metales pueden deteriorarse debido al óxido y la corrosión, la abrasión, el desgaste y los agentes químicos. El único método para combatir este deterioro es el uso de recubrimientos de metal, que es, esencialmente, pintar el metal. Lo que debe saber sobre recubrimientos metálicos particulares y su aplicación depende del uso final específico del metal a recubrir. El metal está diseñado para resistir el estrés y la tensión durante períodos prolongados, por lo tanto, proteger el metal mejora su efectividad.
Al deliberar recubrimientos de metal, el valor de protección debe ser la primera consideración. Las formulaciones de ciertos recubrimientos están diseñadas específicamente para proteger el metal del óxido y la corrosión, así como la contaminación de los productos químicos y la suciedad. Este es un factor de control en entornos marinos, para vehículos de construcción pesados, para trenes, aviones y aplicaciones automotrices. Condiciones climáticas, lubricantes a base de petróleo, derrames de combustible, mugre, unND DIRT afectará el metal desprotegido.
Algunos recubrimientos de metal se aplican como lubricantes o como agentes de torque. Los tornillos, los pernos y los sujetadores se encuentran entre los elementos metálicos recubiertos para la lubricación y el torque, lo que efectúa la facilidad de desenrosque o endurecimiento. En la mayoría de los casos, estos elementos están recubiertos con recubrimientos inorgánicos a base de agua, o electroplacados donde la textura y el color terminados son de importancia algo secundaria.
La resistencia a la abrasión y el impacto es otro factor a tener en cuenta al contemplar recubrimientos de metal. Un recubrimiento protector a menudo resistirá los rasguños y el astillado que puede resultar del uso y el abuso ocasionalmente necesario de equipos y dispositivos de metal. En general, estos recubrimientos son un poco más flexibles que otros, capaces de soportar un impacto y movimiento considerables.
Finalmente, la apariencia, o el acabado, puede ser una alta prioridad en la aplicación del metal Cavena. ¿Es el color una consideración? ¿Textura? ¿Opacidad? La protección y la lubricación son muy importantes, pero la apariencia del producto terminado también debe tenerse en cuenta. Esto es especialmente cierto para los metales automotrices y de aviones, donde un acabado aproximado perturba de manera meditable la aerodinámica de estas máquinas. Por supuesto, el color es especialmente importante en los recubrimientos automotrices. Aplicar a los ojos puede ser, después de todo, igual importancia como la longevidad y la economía de combustible.
Los recubrimientos metálicos se aplican de varias maneras y utilizan una serie de formulaciones y vehículos. El costo, por lo tanto, es siempre un factor, al igual que la puntualidad de la aplicación y el curado. El metal se puede rociar con recubrimientos líquidos o de polvo. Se puede sumergir en una formulación de recubrimiento, o electroplacado, todo además de muchos otros métodos. En resumen, cada aplicación y formulación de recubrimiento está diseñada para producir un metal recubierto en diferentes marcos de tiempo, a más o menos gastos y niveles variables de espesor, aparienciay efectividad.